Problemas de Bomba Hidráulica

Bomba Hidráulica: Bomba que genera la fuerza para la asistencia de la dirección.
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Anda a tirones y a veces no parte

Volkswagen Golf 1997 1.8 200000 kms
Hola amigos ,tengo un vw año 1997, le he cambiado la bomba de agua y bomba hidraulica, hace 2 semanas le cambie bujias y cables de bujias ,la semana pasada comenzo con tirones,,y desde ahi he tenido muchos problemas ,la valvula iac es nueva, favor pueden ayudarme...gracias
Poli de Chile hace 9 años  
PO
1 caso 
peter de México hace 9 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina o nafta como la conoscas a 35 psi como minimo y a 45 psi como maximo, la tención electrica que se fugue la corriente por algun corto o k la bateria ya no retenga la carga, tu bobina de encendido que este bien si no recibe buena energia pues no genera buena chispa aunque hayas cambiado bujias y cables, de paso revisalos que estan bien enchufados, estas son las causas mas comunes de los tirones y falta de potencia especialmente falta de tención electrica y de mazas o tierras, bueno si reparas comentalo y suerte.
wero de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y le cambie bujias los cables de las bujías buenos le compre el rotor , la tapa del distribuidor y le limpiaron inyectores y aparte le cambie el regulador de presión de gasolina y ya me funciono perfecto
Poli de Chile hace 9 años
Hola amigos ,gracias por responderme ,he revisado todo ,ayer lo hice andar y anduvo, le di contacto y partio pero con el pie en el acelarador a fondo,sacaba el pie y se detenia ,me comentaron que puede que el carburador este sucio,tendria que ver eso ??
peter de México hace 9 años
O bien la regulación del carburador y si trae valvula iac, esta puede estar trabada, sucia o en el mejor de los casos cambiarla original.
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Volante duro

Volkswagen Golf 1999 golf 10000 kms
Buenas noches , y gracias por escuchar. : en principio me parecio que habia problemas con la bomba hidraulica, pero me comentaron que ese no era el problema.
Ocurre que cuando trato de hacer una maniobra a la derecha el volante se pone demasiado duro, esfuerzo un poco y empieza a doblar sin parar,parece el volante como un tornillo sin fin,no encuentro tecnicos en ww. Vaguen y los que hay tienen mucho trabajo, por favor denme una manito
Estare agradecido...

Posdata: en la carrertera funciona bien , el problema es solo cuando esta a baja velocidad para hacer maniobras, se presenta el problema
david de Bolivia hace 7 años  
DA
4 casos 
Carlos Constantino de México hace 5 años
Buen día checa el telescopio del volante, me paso algo similar en un neón pero yo lo deje pasar y se quedo atorado el volante, puede ser peligroso andarlo así ya que podria quedar atorado en cualquier momento, espero le sirva saludos...
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