Transmisión en modo seguro
Volkswagen Golf 1993 2.0 78000 kms
Mi carro a veces se le activa el modo seguro de la transmisión o sea se queda en 3era no hace los cambios y tampoco los puedo hacer manuales los indicadores de las velocidades se pusieron obscuros sólo la d queda clara lo raro que a veces trabaja muy bien y luego se bloquea alguien q halla tenido el mismo problema (1993 vw golf automático)
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Saludos
Que le hayan puesto el líquido equivocado a pesar de que llevé toda la información y sus manuales. Solo tiene 66,000 millas y está muy bien cuidado porque lo tengo desde 0 kms. Estoy en Argentina y lo traje de Puerto Rico pero fue ensamblado en México y todas sus piezas son originales ¿ Alguien de Argentina que tenga experiencia y me pueda ayudar a reparar lo que hicieron mal?
He desbubierto que faltaba “líquido anticongelante” en el sistema de enfriamiento. Cuando el aire llega a la caja de cambios , la burbuja de aire se queda allí. La caja de cambios se recalienta y los sensores ponen el coche en modo seguridad y va bajando las velocidades hasta que se para” aunque aceleres "!!!
La solución que he encontrado es esperar que enfríe, abrir el tanquesito de anticongelante y llenarlo hasta la linea. Luego sin cerrarlo arrancar el coche y "con el tanquesito abierto" acelerar a 4500 @ 5000 rpm y veras que el liquido bajara. Ve llenándolo hasta la linea otra vez (el aire que está en la caja automática solo sale cuando aceleras el coche con el sistema abierto. Pero VW no te lo dicen. Tal Vez ni ellos mismos lo saben...)
Cuando veas que el nivel de anticongelante tiende a volver a subir no aceleres mas. Ponle la tapa y apaga el coche unos 10 @ 15 min. (o hasta que enfrie)
Luego vuelve a hacer lo mismo hasta que el nivel de anticongelante ya no baje mas cuando aceleres.
“Todo este proceso mejor hacerlo a dos personas”
Hace mas de un año que no he vuelto a tener el problema. Pero, siempre verifico que el nivel de anticongelante NO baje. En el pasado año le he agregado un poquito dos veces. Debe haber una microfuga en alguno de las 30 mangueritas del sistema o en alguno de los radiadores...
2500.00€ ahorrados por la cara. Desafortunadamente las cajas automáticas de VW y Audi de los años 1998 @ 2007 siempre han dado cantidades de problemas extraños y los concesionarios solo te dan la opción de cambiarla. (2500 @ 3000 €) Ni siquiera quieren buscar el problema (o lo saben y especulan con ello. ) solo te proponen cambiar la caja. Es el último VW que tendremos en casa...
Espero que esto os ayude.
El anticongelante va en un recipiente a la izquierda como un balón semi transparente blanco o beige con una tapa azul. Veras que por fuera hay una línea de dice MAX. Hasta donde tiene que estar el líquido ( CUIDADO: nunca lo abras cuando el coche está caliente )