Golf a3 tbi
Volkswagen Golf 1992 5 PUERTAS A3 339500 kms
Al encenderrolo por las mañana no se mantiene y arroja humo negro ya le cambie bujias se le lavo el tbi en fin se le hizo afinacin completa y no cambia nada pero ahora hasta caliente me hace la misma falla
Tambien se le dio mantenimiento al distribuidor
Tambien se le dio mantenimiento al distribuidor
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PE
Te sugiero y quites la valvula iac, la que va debajo del chicote del acelerador, una cuadrada negra que va sujeta con el tbi, esa lleva un vastago que entra y sale, esa regula la entrada de aire al tbi y posiciona el acelerador para el relenti, la puedes abrir es un mecanismo sencillo limpiala con limpia contactores y ponle grasa en los engranes, la cierras y le pones corriente y tierra directa de la bateria en los primeros 2 pines veras como el vastago o se alarga o se contrae encaso de k fuera alguno de los dos solo cambias la polaridad para k se contraiga, y ya despues la montas donde va, para regularla arrancas la nave y si se quiere apagar aceleras hasta mantenerla prendida y veras que trata de encontrar el relenti ya despues enciendes todas las luces y sistemas electricos y te esperas unos 2 min. Apagas solo las luces y sistemas no el carro y te esperas otros 2 min. Y apagas el carro, luego otros dos min. Y lo arrancas de nuevo y repites otra vez la iac ya devera estar calibrada lo del humo es exceso de gasolina y una de las causas es por la mezcla fuera de rango, eso lo comanda el sensor de oxigeno (lambda), debe estar cerca del multiple de admisión en la parte de atras del motor o cerca del multiple y escape es como un lapiz de 1 o 2 cables, revizalo quizas ya la resistencia esta fallando o limpialo con gasolina durante una noche lo dejas en un recipiente despues lo escurres 1 hora, lo colocas y usas el carro un rato como 5 min. Y verifica el humo si percives cambios como el ahorro de gas ya kedo, si no hay que cambiar el sensor y por ultimo revisa tu tención de corriente en el modulo o bobina de encendido k sea la correcta, y el timepo del distribuidor puede k lo hayan dejado muy atrazado o muy adelentado, rebiza los cables de bujias que esten bien enchufados bueno si mejora comenta para ayuda del foro.
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CH
Hice lo que me comentaste pero la valvula iac ya no respondio la reemplace por una nueva y mejoro bastante como que le falta calibrarla pero lo que se me a dificultado es quitar el sen sor de oxigeno para cambiarlo por uno nuevo me puedes dar alguna sugerencia
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RI
Buenas noches tengo una golf a3 tbi 94 tengo un problema cuando la enciendo debo calentarla para q no se apague ya corriendo de repente se da un pequeño jalon acelero y se quita lo hace mas en primera
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ED
Buenas noches tengo una golf A3 tbi 1992 5 puertas se me jalones en bajas revoluciones y después de un rato tiende a pagarse me gasta bastante gasolina. Cheque las bujías y en la primera bujía salió bastante negra y en la segunda salió rica en gasolina alguien me puede ayudar
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Dónde puedo conseguir tbi golf año 93 o el diafragma del tbi? Gracias
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