Lo compre con la valvula de escape chupada retifique la tapa y todo nuevo pero en baja me queda poca compresión lo cual no regula como corresponde en alta anda lo mas bien sin problemas. Otra de las cosas q noto es que el auto no gasea ni sale humo por el escape y en mi opinión no serian los aros. A quien me podría dar una mano se lo agradecería,
Mira intenta cambiar la bujia nueva, checar el inyector de esa bujia, y persivir en que condiciones esta tu bujia al sacarla, mojada, carbonizada y podras darte una idea, la compresión sucede cuando el piston sube si dices que no son anillos imagina la presión de compresión por donde escapa en ese momento, si no son anillos puede ser guia de valvula o que no este sentando bien la valvula, lo de regulación puede ser en primer caso este detalle y ya despues la calibración de la valvula relenti y tps, asi como la bobina de encendido del inyector y la bujia si es que es multipunto, o monupunto.
Hola q tal tengo un golf mk3 y andava lo mas bien y un dia para el otro me empezó a fallar y le cuesta arrancar y medi cuenta q n tiene compresión gira muy libiano el motor alguien q me pueda ayudar