Hola tengo un golf mk4 modelo 99 motor 2.0 , el auto andaba de 10 , luego lo llevo a hacer el cambio de correa y distribución y al mecánico se le corrió el punto de la leva , se lo vuelvo a llevar y supuestamente me lo corrigió el auto quedó mal , ahora lo pongo en marcha y en frío anda 10 puntos calienta el motor osea sube un poco la aguja de la temperatura y no acelera se queda sin reacción , me dijeron que puede ser, el sensor de temperatura, la computadora o el sensor de temperatura de aire
Ante la duda , debes verificar los puntos de la correa ; también medir la comprensión de los cilindros...y un scanner para ver datos que orientan un diagnóstico...
Esta tan facil que la respuesta debería ser "qué el conector del cuerpo de aceleración tiene un falso contacto y no se genera la señal idónea para su perfecto funcionamiento