Quizas puede ser el tps que necesite calibrarse, asi prendido intenta lo siguiente para saber si tiene un cambio tus revoluciones, abre el cofre y viendo esa falla de acelerarse hubica tu tps en el sistema de inyección desconectalo del arnes y notaras cambios de revoluciones si suben o bajan a diferencia de como esta el carro antes de desconectar el tps, si es asi es ta descalibrado tu tps que es comandado por la ecu, conjunto al posicionador del acelerador, y checate que no haya fugas de aire en las mangueras de vacio que conectan el boster del frenos con el motor, y si reparas la falla comenta para seguir ayudando a los demas.