Mi golf a3 cuando esta en frio trabaja paejo sin problemas pero cuando la temperatura sube a su nivel normal empieza a vivrar y bajar la aceleracion como si se fuera a apagar. Ya le cambie bulbo de temp de 4 pines y no queda que sera?
Hoy despues de varios chequeos se sabe que el maf que se encuentra dentro de la compitadora es el causante del fallo en el golf y es el encargado de calibrar el pase de gasolina y controlar los gases negros debido al exceso de gasolina de que quema el motor...espero sirba...