Lo pongo en marcha y se enciende la luz testigo de la temperatura pero el auto esta frío lo lleve al mecánico y me dicen q es problema eléctrico ya cambie los bulbos y sigue igual el problema
Entonces que revice el sesnor de temperatura del motor y el del radiador, quizas elgun falso o cable roto o en corto de estos sesnores, si no por no dejar que te revicen el termoestato, y ojo que no te digan que eliminando el termoestato se soluciona, mentira el termoestato presisamente esta para que a cierta temperatura deje entrar el anticongelante frio que esta en el radiador, la otra parte esta trabajando dentro del bolck del motor cuando la temperatura aumenta el termoestato abre y deja resircular el agua fria que estre al motor y la otra calienta salga hacia el radiador para enfriarse y asi sucesivamente, asi que suerte y si reparas tu detalle comentalo.
Si has cambiado recientemente el agua del radiador y no desairastes bien ese es el problema a mi paso igual le cambie el agua y pase como 2 semanas con el problema de el piloto de temperatura se me encendia
Hasta que le saque todo el aire del sistema de enfriamiento y asunto resuelto
El procedimiento para sacar el aire en el sistema de enfriamiento es desconectando la manguera delgada que va en el deposito y la pones asia abajo, prendes el carro y va a empezar a salir burbujas , esperas hasta que salga el refrigerante. (ojo con el deposito abierto para estar rellenando cada vez que baje.
@melendezOiga ud es un mago, tan rápido como apareció el problema, así mismo desapareció aplicando el procedimiento que ud recomendó, muchas gracias!!! 👍
Otra causa puede ser el sensor que se encuentra en el depósito de agua el mío estaba mal y aveces se prendía aunque estuviera a nivel cambie el depósito y se arreglo lo detecte porque hice lo siguiente se prendió el testigo de la temperatura entonces apague el carro quite el conector lo conecte de nuevo encendí el carro y se apagó después me lo hacia varias veces y lo resolvía igual hasta que cambie el depósito esperó te sirva
Desconecta el vuelvo de la temperatura que está en el radiador ,puentealo para ver funciona,puedes usar un pedacito de cable o un incaible,tiene 2 velocidades,si funciona solo tienes que cambiar el bulbo cuesta unos 90 pesos
Tengo una golf modelo 1994 duro mas de 5 años parada cuando la arranque tardo un poco le cambie bobina cables y el sensor de refrigerante pero ahora cuando la arrancas quieres acelerar y se ahoga ojo solo lo have cuando esta fria que podria ser
Hola buenas soy Jorge tengo un golf Tdi y le cambié el bulbo de temperatura y puse el original (97•/102 grados) y se me pasa de los 90 en temperatura hasta llega a marcar casi 120grados pero cuando prende el electro ventilador baja un poco menos de los 90grados, es normal? Trabaja así la temperatura del auto? Qué solución hay por favor?
Mira a mi me encendía la luz testigo de temperatura cuando le falta agua al depósito y una vez tenía dañado un cable del conector que va en el depósito se reparó y fin del problema. Espero sirva la opinión saludos!!!!
Tengo un problema con mi golf que se me apaga el momento menos penssdo cuando baja la velocidad por ejemplo en un semaforo en un pare se m apaga y se demora en prenderse. Esta reparado y no dan con la falla ni el elecyrico ni el mecanico el scanner no dive nada por favor me ayudan
Mira opta por la afinación total del carro quizás por el polvo o basuras está obstruyendo tanto la entrada de aire, como la gasolina, válvula iac sucia, sensor de temperatura defectuoso, fugas de vacío, bujías esto sería la afinación, o bien busca por Youtube mi carro se apaga de repente y tarda en arrancar.
Tengo una falla mi golf mk3 le prende el sensor de temperatura, la temperatura se mantiene normal, los ventiladores entran a tiempo, el deposito de anticongelante se mantiene a su nivel, los sensores los revisaron, pero sigue con el sensor prendido, que puede ser
Lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo y ya le cambié el deposito la tapa y nada sigue prendiendo la luz de la temperatura y el auto no pasa los 90 grados
Hasta que le saque todo el aire del sistema de enfriamiento y asunto resuelto