Indica que las luces altas (de carretera) están en funcionamiento. Se habilitan o deshabilitan de forma manual por medio de los mandos a los lados del volante. Si las enciendes en conducción en ruta, apágalas cuando se acerquen vehículos de frente, o podrías encandilar a los conductores.
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol ya se reportaron 16 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que las luces altas (de carretera) están en funcionamiento.
Se habilitan o deshabilitan de forma manual por medio de los mandos a los lados del volante.
Si las enciendes en conducción en ruta, apágalas cuando se acerquen vehículos de frente, o podrías encandilar a los conductores.
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
Buenas les consulto porque la luz azul del tablero está siempre encendida. Las luces funcionan correctamente, posición, bajas, altas y guiño. Muchas gracias
Saludos Gabriel, revise que los contactos de las boquillas en donde entren los focos de los faros no tengan humedad o estén parcialmente quemadas o recalentadas, si las boquillas están bien y secas, entonces es posible que alguien alteró la conexión del cableado de los faros y conecto por error el cable de la luz del tablero en los focos o línea de la luz intensa BAJA, en vez de conectar en la luz de intensa alta. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Bien el problema que tengo es que al encenderlas luces y hacer cambio a luz alta no me enciende en el tablero el indicador de que tengo la luz alta... el símbolo azul. ! debería de encender en el tablero la luz azul con el símbolo que lo indique...! ya revise todos los fusibles y esta todo bien! desarme también el tablero para ver si estaba quemado el bombillo y reemplazarlo... pero me tope con una tarjeta electrónica con bombillos led...! El único que no funciona es ese... dudo mucho que se halla quemado...! que me pueden decir??
Buenas tengo un Golf 95...y no me enciende la luz azul de indicación de luz alta...ya revise el bombillo y los fusibles...y están bien...les agradezco su ayuda...
Al poner en contacto el auto el INDICADOR DE LUZ ALTA comienza a titilar sin hacer ningún ruido ni marcar ninguna falla ni nada.
Al arrancarlo, el indicador continúa titilando, y queda constantemente titilando hasta apagar el auto.
Con las luces apagadas, el indicador titilar, al prender las de posición, balizas y luces bajas el indicador sigue titilando, sólo cambia y queda fijo al encender la luz alta o tirar hacia adelante al hacer el guiño típico en ruta. EN ese momento el indicador queda fijo, pero luego vuelve a titilar.
Las lámparas están todas ok, y las ópticas no tienen problemas.… Leer completa
Saludos Maxansayy, desconecte y limpie con lija los bornes de la batería, mida su carga eléctrica con un multimetro, jamás debe ser menor a 12,5 Voltios con motor apagado, si la carga fuera menor y si la batería es vieja, hágala comprobar por un electricista para que determine su estado y que compruebe el correcto funcionamiento del REGULADOR de carga ubicado en el interior del ALTERNADOR. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela.
Atte.
Saludos Maxansayy, disculpe que no me fijé que su vehículo es nuevo, en su caso debe tener garantía de fabrica, por lo tanto, ningún mecánico puede meter mano o arreglar su auto o perderá la garantía.
Lamentablemente a veces incluso vehículos nuevos y de cualquier marca pueden tener una falla de fabricación y debe ser revisado por taller concesionario.
Sugiero revise que ningún foco de los faros delanteros esté quemado y que sus conectores o boquillas estén bien enchufadas y ajustadas haciendo buen contacto electrico.
No está por demás que desconecte los bornes de la batería y los limpie, aveces la electricidad ESTÁTICA interfiere en el buen funcionamiento de elementos electrónicos o actúa como virus, al desconectar los bornes y volverlos a conectar estaría "reiniciando" anulando la estática y al volver a conectar y ajustarlos es posible que todo vuelva a funcionar normalmente siempre y cuando no se trate de un daño VERDADERO de fábrica que interfiera en el correcto funcionamiento del COMUTADOR de luces o incluso una falla del tablero de instrumentos.
Es posible que solo haciendo lo sugerido se corrija la anomalía y se evite perder el tiempo dejando el auto por garantía en el taller concesionario.
Respecto a lo mencionado por Ud sobre el encendido del icono de batería es un error, esta alerta luminosa no se encenderá REPORTANDO una descarga o mal estado de la batería, este icono cuando se enciende informa daño o defecto del REGULADOR de carga eléctrica ubicado en el interior del ALTERNADOR.
SI al hacer lo sugerido no se corrige el parpedeo o destello irregular del indicador de luces, tendrá que dejar el auto envtaller concesionario para su revisión y sustitución del elemento defectuoso.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Un electricista debe comprobar que no este desconectado un cable o soldadura interna rota de la palanca del cambio de luces , o podría tratarse de quema del foco del icono en el interior del tablero de instrumentos. Atte.
Estimados necesito me asesoren luego de realizar varios cambios en el bólido ee marca tímidamente el testigo de luz alta estando en baja y además al usar los intermitentes el testigo también parpadea que puede ser
Resulta que hace un par de días al poner en marcha mí auto al momento de prender las luces se enciende automáticamente el testigo de luz alta en el tablero y por más que lo quiera apagar no sucede además se prenden las luces de posición y ni las alta o bajas enciende probé los fusibles y están bien y aveces prenden bien y de repente lo mismo me dijeron que está haciendo mala masa pero no sé dónde hacen masa las luces si me pueden ayudar graciad
Bien el problema que tengo es que al hacer cambio de luces no me enciende en el tablero el indicador de que tengo la luz alta...! debería de encender en el tablero la luz azul con el símbolo que lo indique...! ya revise todos los fusibles y esta todo bien! tampoco me enciende las luces al dar marcha atrás! revise los bombillos y no están quemados... me falta revisar la capsula de retroceso que va en la caja de velocidades...! pero no debería estar mala... no es tan viejo el carro! Ojo lo compre de segunda mano y ya venia esos detalles! Que me dicen???
Si las luces funcionan bien y el problema es solo que no te marca en el tablero, saca y revisa el tablero (instrumental) que no tenga ningún piojito (lampara) quemada o que la lamina no este estropeada, si hay pistas cortadas/rotas en la lamina o ves manchones como si se quemo el plástico seguramente tenes algo en corto
Hola que tales, espero su ayuda para descartar el problema que tengo con mi vw gol 98. En las mañanas el auto me prende ok en una, lo caliento y todo normal hasta que luego de haber andado un par de horas a mas. Lo apago en un estacionamiento y regreso a los 10 min. Y no me prende, prenden las luces del tablero, las luces alta y baja, pero no enciende igual hasta que tengo que empujarlo para que recien me prenda ya que es mecanico. O lo otro es esperar cerca a una hora para que prenda normal. Que podria ser el problema su apoyo por favor
Gracias
Se revisó fusibles en la caja de tablero, caja de motor y luces que estuvieran quemadas. Se cambiaron y aun así no encienden cuando se hace el juego de luces altas. Si enciende el testigo de luces altas en el tablero.
Consigue un probador de corriente para uso automotriz, desconecta uno de los arnés del faro e identifica los pines que alimenta la luz baja y la luz alta ( esto lo aras conectando tu probador de corriente y activando las luces de uno por uno a si cuando veas que el otro faro enciende una luz sabrás a que pin corresponde) cuando ya tengas identificado tu pin de luz de alta activala desde su conmutador y revisa si enciende el probador de corriente, si esto no enciende, tendras que verificar desde el conmutador si sale la corriente que activa el faro.
De repente solo tengo retroiluminada la mitad del tablero en la parte de los relojes, no funciona el conector 12v y la luz del cubiculo, ademas ayer cambie un fusible y ahora no me funciona la luz testigo de la luz alta y las luces encienden cruzadas Por ejemplo Luz alta derecha, luz baja izquierda, si activo la palanca cambia, enciande luz baja derecha y luz alta del lado izquierdo, si alguien puede ayudarme se lo agradecere. Saludos Atte.
Hola, tengo un problema con mi Gold tren cuando iba circulando con las luces bajas, quise prender las altas y se queda negro no alumbra nada, pensé q se quemaron las luces pero no... si bien saben q en el tablero cuando pones las luces altas te aparece ese icono de luz alta pero cuando lo pongo no me aparece en el tablero... si me pueden ayudar se lo agradecería mucho...
Hola: Tengo un Gol Country 2005 y tiene un problema extraño de luces. Para empezar, el indicador de luz alta a veces no apaga del todo, es decir, estando las bajas queda encendido con menor intensidad, ademas, la luz baja del faro delantero derecho enciende pero muy baja, las lamparas estan bien pero veo que la tension que le llega es de 4 V solamente. Además, las luces de stop no funcionan aunque las lamparas estan bien y no les llega tension y la luz de stop superior que tiene en la luneta trasera si enciende, con lo cual descarto el switch del pedal. Los fusibles estan bien. ¿Sera la llave?. Agradeceria su ayuda, Muchas gracias
Atte.