Indica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear. Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
RIESGO ALTO
Riesgo alto: Lleva tu vehículo con un especialista ya que la dificultad en las maniobras implica un riesgo en la conducción.
QUÉ DEBES HACER
1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección 2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol ya se reportaron 7 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
Hola, tengo un Volkswagen Gol 1.0 modelo 2005 y cada vez que se enciende el testigo EPS seguro hay algo que no funciona bien. Entonces lo llevo al mecánico que conecta en la caja de los fusibles un cable y el proceso se llama escanear y ahí subsana el problema. En Colombia cuesta ese proceso $35.000 a $40.000, ya dirá el mecánico si se corrigió el problema o se debe hacer algo más. Saludos.
Hola hola
Tengo problemas con mi gol de reprente e asienta muy feo y comienza a vibrarle ya se le prendieron dos fotos el de eps y el de catalizador, ya se llevo a mecanicos diferntes pero no queda
Hola. Mi auto gol se le enciendio la luz de eps cuando ibamos viajando en la ruta y cambie el auto a nafta porque asi no me tironeaba. A q se debe el problema?
Tengo un gol 2013 y a veces no arranca... Ya lo he escaneado varias veces y no arroja ningun resultado, pero la falla persiste... En ocasiones todo esta bien y de repente le das el llavazo y no arranca se prende el EPS y no despega se bajan las revoluciones y se apaga... Que es???
El epc dice q tenes fundida la intalacion o parte de ella... Revisa el tramo q pasa por el socalo hacia el tanque ahi esta tu drama ademas q tenes quemadas las luces de stop. Suerte y para revisar necesotas desarmar el empaquetado de cable con uun cuter...exitos y cambia de mecanico
Tengo un pequeño inconveniente con el vehiculo bueno grande porque ya me las tiene cuadradas al encender en las mañana el vehiculo anda bien hace varios km todo bien empieza a calentar normal anda normal por un rato pero por arte de magia al sacarlo se apaga es como que se ahogara el carro y no quiere volver a prender si no es por largo rato y luego de haber desconectado la bateria para que se borren los codigos digo eso porque despues que lo hago el carro anda sin falla alguna, ya e cambiado bomba e comprobado bobina, cables cambien sentor cooler limpie eps map y todo si alguien sabe algo util le agradeceria, por cierto ya le borre los codigos con el escáner pero sigue igual
Le acaban de cambiar la bomba del agua, el termostato y la banda dentada.
Despues de esto : en trayecto empieza a quererse a pagar en cuanto aflojo un poquito el acelerador o clutch y en ocasiones se a apagado por completo ;y me empieza a señalar el tablero EPS y se enciende la imagen del motor; checando el manual me sugiere que puede ser problema entre el motor y el catalizador que debe ser revisado. Ya no lo he querido mover por pensar que se puede quedar parado en carretera o en cualquier lugar por ser peligroso.
Tienen razon lo del comentario anterior, debieron sincronizarlo muy bien para que no se apague, para checar esto, enciendelo y aceleralo en neutral, si escuchas como que toce quiere decir que esta fuera de tiempo, cualquier consulta al 5541024619
Hola, cuando lo arranco falla más o menos 2 minuto y se compone ( prende a veces un sensor en el tablero EPS ),lo paro y doy arranque de vuelta y se apaga,cuál será el problema ?
Saludos Ariel , realice limpieza de inyectores, revise bujías y SUSTITUYA el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla causa AHOGO y dificultad para que encienda el motor.
Atte.