Volkswagen Gol El electro no corta

El electro no corta

Volkswagen Gol 2009 Power 3 puertas 1.6 230000 kms

Hola tengo un gol power 3 puertas 2009 G4. Cambie el termostato, los bulbo de temperatura los 2 y llega a los 90 c y la temperatura no baja y el electro no corta queda encendido, cuando para el motor sígue encendido

Daniela T de Argentina hace 2 meses

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes

Saludos, es normal que un motor cuando ha alcanzado su temperatura normal de funcionamiento o de régimen y mientras este encendido , se MANTENGA siempre su temperatura en 90° C , NO es normal que al encender el electroventilador la temperatura del motor o posición del puntero del instrumento de temperatura baje o disminuya como ud por error cree que debería ocurrir , lo MALO o lo anormal sería que al rodar el auto en una carretera o cuando se encienda el electroventilador , la temperatura del motor o el puntero del instrumento de temperatura DESCIENDA o suba de su posición MEDIA que equivale a 90° C ; cualquier ALTERACIÓN aumentando o disminuyendo la temperatura, o si hierve o expulsa refrigerante o si tiene que estar completando su nivel , seria AVISO de ANOMALÍAS en el sistema de refrigeración y debería ser revisado por un mecánico de preferencia especialista en vehículos Volkswagen.

Cabe informar que luego de haber cambiado el termostato y otros bulbos, al día siguiente cuando el motor este FRÍO, se debe COMPLETAR (si hiciera falta) solo con agua el nivel del refrigerante de la bombona o recipiente que lo contiene , y es normal al comienzo hasta que el agua no ocupe todas las cavidades o compartimientos de refrigeración del motor, que el electroventilador permanezca encendido mayor tiempo incluso con el motor del auto apagado hasta que haya salido del sistema la burbuja de aire que inevitablemente ingresa al desarmar , PERO ud. debe observar que el ventilador se apague al transcurrir aprox 5 minutos luego de apagado el motor del auto ; si el ventilador no se apaga, desconecte uno de los bornes de la batería para que no se descargue y entonces es necesario que el mecánico revise la causa por la que no se apaga.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.