Quiero saber si alguien le pasó tengo un gol country 2005 motor 1,6 anda a GNC y NAFTA, cuando ando a NAFTA empieza a salir el auto y arriba empieza con el cascabeleo y cuando toma velocidad adecuada deja de hacer q solución me pueden dar gente. Soy de Santiago del estero capital
Saludos, muchas personas por desconocimiento utilizan la palabra cascabeleo en vez de decir que el motor tiene simplemente una falla que no le permite desarrollar potencia ; aclarado esto, el cascabeleo técnicamente significa que el cigueñal del motor pretende girar en sentido contrario a su rotación normal, este problema o RUIDO de cascabeleo es muy peligroso , el ruido es producido por el golpeteo de las faldas de los pistones contra los cilindros y vibración de las bielas, por falta de OCTANO en el combustible o por problemas de defecto de refrigeración en cámaras del combustión del cabezote ; el cascabekeo es DESTRUCTIVO y puede romper pistones , bielas o cigüeñal ; normalmente cuando una persona compra un auto nuevo, el concesionario le informará si puede utilizar gasolina corriente o de elevado octano y si el motor requiere para su buen funcionamiento alto octanos y si el usuario pone el combustible de menor octanaje, se producirá el RUIDO característico del peligroso cascabeleo y puede terminar causando mucho daño interno del motor. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe posible mal funcionamiento del sensor de detonación, o posible mala sincronizacion de la distribución,
O posible falla del sensor de oxigeno u obstrucción del catalizador ; o por acumulacion de carbonilla o sebo que se acumula por utilizar gas en vez de gasolina y que eleva la compresión del motor dejándola muy alta y consecuentemente puede generar la elevación de temperatura y recalentamiento del motor. El técnico sabrá determinar mediante pruebas cual es el origen verdadero del problema del cascabeleo en su motor o determinará si Ud debe dejar de utilizar GAS o poner combustible de alto octano , o determinar si hay algún problema de los que he explicado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
O posible falla del sensor de oxigeno u obstrucción del catalizador ; o por acumulacion de carbonilla o sebo que se acumula por utilizar gas en vez de gasolina y que eleva la compresión del motor dejándola muy alta y consecuentemente puede generar la elevación de temperatura y recalentamiento del motor. El técnico sabrá determinar mediante pruebas cual es el origen verdadero del problema del cascabeleo en su motor o determinará si Ud debe dejar de utilizar GAS o poner combustible de alto octano , o determinar si hay algún problema de los que he explicado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.