Su motor no mantiene el RALENTÍ, esto ocurre por suciedad en el sensor MAP , o por ingreso de aire adicional NO DESEADO por desconexión o rotura de mangueras delgadas de toma de VACÍO que conforman el sistema PCV; o deterioro de empaques existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros,
O el de la base del cuerpo de aceleración; cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, es posible que el suyo esta deteriorado, todo lo mencionado debe ser revisado incluso limpieza de filtros y medición de la presión de la bomba de combustible ; existe la posibilidad que haya ingreso de aire no deseado en el sistema a gas. Atte.
O el de la base del cuerpo de aceleración; cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, es posible que el suyo esta deteriorado, todo lo mencionado debe ser revisado incluso limpieza de filtros y medición de la presión de la bomba de combustible ; existe la posibilidad que haya ingreso de aire no deseado en el sistema a gas. Atte.