Tronido al momento de arrancar o frenar del lado del copiloto
Volkswagen Gol 2013 4 puertas 1.6 cil hatchback 192250 kms
Algún consejo o solución que hacer ? Ya le cambié soportes de motor , cambio de bujes suspensión, bases de amortiguadores, tornillos estabilizadores
Problemas relacionados
Suspensión trasera
Gol 1990 golfBuen día tengan todos mi problema es que mi golf la suspensión trasera es muy dura y se sienten mucho los golpeteos a pesar de que le compre los 4,amortiguadores nuevos y los bujes traseros y sigue ig…
Suspensión trasera gol 2013
Gol 2013 Gol Buenos días grupo les comento la situación que tengo con la suspensión trasera de mi gol 2013, ya le cambie todo las gomas, de la base el tope del amortiguador, ya cambie los amortiguadores, los resor…
2 respuestasAmortiguadores
Gol 2005 Honda pilot 2005Hace 1 mes cambie los amortiguadores y bases y brazos de la barra estabilizadora pero me aparece un ruido que hace tic tac al girar ala derecha y ala izquierda ,con los amortiguadores anteriores no lo…
Ruidos entre el motor y el tablero del lado del copiloto.
Camry 2016 2.5l Aut Gasolina leEstos ruidos parecieran de la suspensión pero no lo son, ya cambie amortiguadores, bases de amortiguadores, tornillos estabilizadores y sigue en aumento el ruido cuando voy en circulación.
Se siente guanga la suspension volante se va de lado al pasar un bordo
Mustang 2006 Ya le cambie la suspensión amortiguadores bases bujes de barra tornillos de barra estabilizadora
Ruido en suspension lado copiloto
ATTITUDE 2011 glTiene un ruido al rebotar o pasar por baches,
Ya le cambie varilla de dirección, tornillos estabilizadores, soportes de amortiguador y nada
Ya le cambie varilla de dirección, tornillos estabilizadores, soportes de amortiguador y nada
5 respuestas
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
2) compruebe que las rótulas de suspension ajusten al ingresar en el pivote (existen rótulas cuyo pin es delgado y otras con pin grueso) y su pasador o perno la ajusten. Cabe informar que los BUJES se venden como una sola pieza con las MESAS o parrillas de la suspensión, no se venden solo los bujes que ud informa que los cambió. Obviamente si los bujes de las mesas están viejos o rotos permitirán un desplazaminto de la suspensión y golpeteo.
3) Compruebe el ajuste de los pernos del puente inferior.
4) compruebe no exista rotura en los rulemanes de puntas de eje.
5) si su vehículo alguna vez tuvo una colisión, revise que no exista torcedura o deformación en el compacto , fisura o rotura de las soldaduras en el puente frontal inferior donde se unen los largueros , en el panel frontal de faros , en el apoya capo o en las uniones de estructuras del COMPACTO.
6) revise que el ruido no se produzca por falta de centrado del capo o desgaste de sus pasadores de bisagra. Atte.
Atte.