Rotura continua de bulbo de presión de aceite

Volkswagen Gol 2007 power 47000 kms
En cuestion de 40 dias cambie 3 veces el bulbo de presion de aceite, lo medimos con un manometro y la presion esta bien, cuando falla el bulbo se prende la luz del tablero y transpira un poco alrededor del bulbo, siempre es cuando calienta el motor, en frio no lo hace hasta que se rompe, los bulbos son originales vw. Espero alguna respuesta que me ayude a solucionar el problema ya que es un auto con pocos km.
palolo de Argentina hace 11 años  
PA
5 respuestas 
palolo de Argentina hace 11 años
Tiene 47000 km y es modelo 2007 desde ya muchas gracias...
Hola Palolo, me llamo Santiago soy técnico automotriz y espero ayudarte. 1) FILTRO DE ACEITE No es el correcto, puede tener válvula de alivio o de aumento de presión. Revisar. 2) ACEITE DE DENSIDAD ELEVADA, Verifica que el aceite que te pusieron en el motor sea SAE 20w50 O 15w40
3) EMPAQUE DE COMPRESIÓN DAÑADO, Por daño permite que pase compresión de la cámara de combustión hacia la cañería de aceite, causando elevación de presión en ella (inflándola) y la rotura de bulbo o trompito de presión de aceite. 4) CABEZOTE O CULATA CON FISURA, Sacar cabezote o culata en un taller, hacer pruebas hidráulicas y ver si tiene fisura o rotura y examinar para determinar si su daño es reparable o no. Espero haberte ayudado a resolver tu inconveniente. Atentamente.
alekay de Ecuador hace 7 años
Muy buenas tardes amigos tengo un VW gol del 2000 y hace un par de días se me esta encendiendo la luz del testigo de aceite pero solo a bajas revoluciones ( debajo de 1200 Rpm) y cuando pasa de las 1200 Rpm se apaga y es mas mi preocupación ya que por mi trabajo no. Puedo acercarme a un taller mecánico hasta no terminar mi jornada labora, muy agradecido de antemano por su ayuda...
Saludos Alekay, primero se debe MEDIR la presión de aceite de la bomba, si la presión es correcta, es posible que sólo se trate de daño del bulbo o trompo de presion; pero si al medir la presión de la bomba de aceite es BAJA, puede ser por DESGASTE de COJINETES (chaquetas) de biela o bancada del cigüeñal; o por desgaste de asientos o cojinetes del árbol de levas, generalmente la presión de aceite suele ser baja cuando existe desgaste o daño interno de piezas por alto recorrido del vehículo y puede ser necesario REPERAR el motor. Atte.
Alberto de Argentina hace 6 años
Fui al mecánico por problemas de presión de aceite que me marcaba en el tablero de un gol trend 2015 midió la presión de aceite y estaba bien empezó a revisar la instalación y tenía dos cables cortados atrás de la batería una ficha negra, solucionado el problema gracias a Alberto Molteni mecánico
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