Cambie de mecánico, no es cuestión de sustituir repuestos sin haber comprobado su daño o le ocasionará gastos infructuosos ; podria tratarse de obstrucción en los orificios del EMPAQUE de COMPRESIÓN, con los años o por sales minerales y oxido se obstruyen estos orificios, sin permitir la circulación del agua y en consecuencia causar recalentamiento del motor. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación para detectar el problema verdadero en su caso. Atte.