En los días de muy bajas temperaturas por la mañana el auto no queda regulando, tiene batería nueva, buena corriente, el motor de arranque gira perfecto, hace explosión es decir chispa tiene, pero hay que darle casi diez veces para que quede en ralentí, es decir como si le faltara combustible, aire o regulara muy bajo. La falla no la hace nunca en días templados o no tan fríos. Luego de encender no molesta más, y regula perfecto,
Pero con una batería medio pelo no te podrías permitir tantos intentos de arranque. Será la válvula iac?