Hola amigos. Estoy en busca de dos soluciones para mi joyita un vw gol g3 año 2004, una es con las revoluciones altas e inestables en ralenti, he visto que algunos cambian la valvula iac o reemplazar la manguera de esta, una vez lo lleve a un mecanico y lo reguló de otra parte pero quedo un poco pasado de rpm aun estando en marcha detenida y lo otro es el ventilador que no para al apagar el auto lo que descarga la bateria totalmente.