Que tal gente a ver si me pueden dar su opinion:
Venia en la ruta paro para cargar combustible y al quedar el auto en ralenti se me prendio el testigo de presion de aceite, lo acelero y al superar las 1500 rpm se apago, y asi sucesivamente, llegue a destino lo deje enfriar le di arrranque y no lo volvio hacer, el filtro y el aceite tienen 1000 km yson originales, me quedo la duda y la preocupasion de lo que pudo haber sido