No arranca

Volkswagen Gol 2017 1.4l Man Gasolina 4 Puertas  71500 kms
Hola buenas tardes tengo un vw gol el problema que tengo es que mi carro cuando hace mucho calor ya no quiere arrancar ya checaron la bobina, bomba de gasolina y chispa en las bujías, ¿alguien mas le a pasado esto? después de que pasa el calor ya arranca como si nada hubiera pasado le han puesto la computadora y no marca nada.
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Saludos Luis, Ud esta equivocado, NADA tiene que ver que el motor no ENCIENDA por el CALOR del medio ambiente, el problema en su caso es originado por AHOGO, debe realizar limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, uno de ellos por suciedad o daño no cierra bien su punta permitiendo que el combustible gotee en el interior de la cámara de combustión y en exceso, por esta razón no enciende su motor con facilidad al poco tiempo que estuvo funcionando, porque mientras el motor está caliente y apagado, chorrea el combustible en el interior de los cilindros y tiene que transcurrir mucho tiempo para que se EVAPORE y es cuando su motor puede encender nuevamente ; en su caso, el origen del problema es un factor de TIEMPO para que se evapore y no como Ud piensa que es por temperatura ambiental.

Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO que sensa la temperatura del REFRIGERANTE y cuyo nombre técnico es ECT, su falla NO permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentra o va a funcionar el MOTOR.

Cuando el motor está FRÍO requiere de MAYOR cantidad de combustible para FACILITAR el encendido, para que se acelere un poquito y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL o de régimen de funcionamiento ; conforme el motor se calienta progresivamente, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo pera evitar el ahogo, una vez que el motor alcanza su temperatura de régimen (90°C) la cantidad de gasolina inyectada debe ser estrictamente la necesaria para el buen funcionamiento del motor y para lograr la mayor economía de consumo TODO esto gracias al bulbo ECT.

Con lo explicado, Ud comprenderá que por la alla del bulbo ECT la computadora ordene a los inyectores suministrar mucho o poco combustible, es decir, la cantidad CONTRARIA a los requerimientos del motor según la temperatura en la que esté trabajando.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Belar Camacho de Perú hace 3 años
Me. Pasa algo similar pero el mío en frio no arranca altoque pero cuando calienta y todo está normal todo el día pero cuando hace frío de nuevo el problema
Saludos Belar, el problema es en su caso originado por suciedad o falla de un inyector O por falla del bulbo ECT. Delegue el mantenimiento de su vehículo a un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen. Atte.
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