Volkswagen Gol Se jaloniava mucho

Se jaloniava mucho

Volkswagen Gol 2016 Gol Trent 350000 kms

Le cambié. La bobina porque dejó de trabajar dos pistones aller le puse la bobina nueva pero al arrancar nada más asia un tic como si no fuera marcha le arreglaron la marcho pero sigue sin arrancar hora marca como si fuera la pastilla de encendido me podrían ayudar

Oscar de México hace 3 años

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Me pasó lo mismo

3 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Oscar, imposible ayudarle, no se comprende en absoluto , no describe cómo son las fallas, menciona que " ayer cambió la bobina pero NADA" qué quiere decir con NADA , qué es lo que no funciona o no enciende??? Luego dice "hacia un tic como si no fuera marcha" no se le comprende nada, primero organice sus ideas, haga una buena redacción para que se comprenda y no tengamos que descifrar o adivinar lo que Ud quiere explicar, somos mecánicos no adivinos...
Atte.

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Oscar de México hace 3 años

Hola si disculpa mira tengo un gol Trent 2016 empezo a perder potencia y aja loniarce empezamos a revisar el carro y dejo de trabajar dos pistones nos dijeron que era la bobina alcambiar la ya no arranco nada más se escuchaba un tic pensamos que era la marcha pero tampoco ya no arranco podrían ayudar me otros dicen que puede ser el relevador de arranque que ya no manda señal ala computadora

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Oscar, si la bobina que instalaron no tiene la misma capacidad electrónica que la original, la computadora la rechaza y el motor no enciende o continúa la falla, la única bobina ALTERNA y que tiene las características o capacidades electrónicas a la original es en marca BOSH, en el almacén solicite en esta marca y adecuada para el modelo y año del auto mediante catalogo.
Un motor dejará de funcionar cuando no salta chispa, esto obliga a comprobar las bujías, sus cables, bobina, y sensor CKP. El motor no encenderá si no llega combustible por obstrucción del filtro, obstrucción del filtro o baja presión de la bomba de combustible por daño. Otra posibilidad es que haya saltado la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución dejando fuera de PUNTO este sistema o motor. Lo mencionado tiene que ser revisado por un mecánico para que determine con certeza qué elemento o sistema tiene defecto y no permite encienda el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte

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