Saludos Far49, realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, al parecer uno de ellos por suciedad o falla no cierra bien su punta permitiendo que el combustible gotee en el interior de la cámara de combustión causando AHOGO y dificultad para que encienda su motor ; cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no es detectada por scanner y cuando no funciona bien, la computadora no puede administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional a la temperatura que se encuentra el motor y a la que se le quiere hacer que funcione. Cabe informar que para que todos los sensores del motor funcionen correctamente es indispensable que el trompo termostato esté instalado y funcionando correctamente en el sistema de refrigeración. La dificultad de encender su motor se solucionará haciendo la limpieza de inyectores y sustituyendo el bulbo ECT. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.