Saludos Julio, el compresor de aire acondicionado al funcionar hace que el motor del auto trabaje más generando mayor temperatura, cuando el sistema de refrigeración está en buen estado libre de obstrucción y si el termostato abre lo suficiente permitiendo abundante circulación de agua y si el electroventilador funciona oportunamente, entonces el motor no tendría porqué recalentar ; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores VWagen para que revise que los elementos mencionados, el radiador no tengan obstrucción y funcionen en los momentos adecuados, si el técnico no encontrara falla en estas piezas, ENTONCES es posible que en su motor exista obstrucción en los ORIFICIOS de L junta (empaque) de la la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y que deberían permitir abundante circulación del refrigerante, con el tiempo y sales minerales u oxidación estos orificios se obstruyen y cuando se le exige mayor trabajo al motor, tiende a recalentar, si el técnico confirma obstrucción en estos orificios, tendrá que desmontar la culata para sustituir la junta de compresión.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Buenos días voy a poner estás recomendaciones suyas en práctica por qué de pronto puede ser ya que este vehículo vino de tierra fría y ahora está en zona caliente dónde la temperatura es mayor ok gracias
@Julio JoséSaludos Julio, aún no ha calificado mi respuesta anterior, por favor hágalo, respecto su última respuesta, debo informarle que NADA tiene que ver la temperatura del medio ambiente con lo explicado o falla de su motor. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que revise el sistema de refrigeración. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.