Buenas tardes, les agradezco su ayuda, el problema comenzó días atrás, cuando intente encender el vehículo y simplemente al pasar la llave el vehículo no hacia absolutamente nada, como si no tuviese batería, al cabo de un rato luego de varios intentos, encendió como si nada, camino a mi casa la luz testigo de la batería encendió y se apago y no volvió a encender cosa que me pareció extraña porque nunca me había sucedido. Dos días después me ocurrió lo mismo al tratar de encender el vehículo, no hacia ningún sonido y al cabo de varios intentos el carro encendió. Ya de vuelta a casa el carro comenzó a fallar y fue cuando decidí medir el voltaje de la batería con el carro encendido y me di cuenta que el alternador no estaba cargando (la luz testigo nunca encendió). Lleve a cargar la batería para poder hacer algunas pruebas, encendí el vehículo y medí el voltaje el cual estaba en 12.4 voltios al acelerar subía a 13.2 volt pero al dejar de acelerar caía nuevamente a 12 volt. Desconecte el borne de la batería y el carro se apagó.
Decidí bajar el alternador, lo desarme por completo y tenía la placa de diodos dañada y el regulador lo reemplace porque ya tenia bastante tiempo. Le coloque tanto la diodera como el regulador nuevos, el rotor y el estator están bien, el colector del rotor tiene algo de desgaste pero esta bien.
El alternador es modelo bosch. Lo monté nuevamente en el vehículo pero ahora enciende la luz piloto y se queda encendida, el voltaje con el vehículo encendido es de 11.80 volt. Que podrá suceder?. Tendra que ver la falla en la que el carro no hacía nada. ?