Volkswagen Gol No encuentro la falla

No encuentro la falla

Volkswagen Gol 2014 5 puerts hb 60000 kms

Buenas tardes a todos me podrían ayudar tengo un gol 2014 y tiene una falla que no encuentro ,al arrancar en frió prende bien pero llego algún lado y me tardo 10 minutos y lo quiero prender y no enciende le tengo que abrir el switch 4 o 5 veces para que arranque ,ya se le cambio la bobina y los cables de bujías y la batería ya se escaneo pero no arroja ningún fallo me podrían ayudar por favor...

LUIS PEREZ de México hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu Gol?

¿Qué bujías lleva tu Gol?

¿Cómo arrancar tu Gol sin batería?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Luis, es posible que uno de los inyectores por suciedad o falla no cierra bien su punta y mientras el motor está apagado el inyector defectuoso permite que el combustible gotee en el interior de la cámara de combustión, esto sin duda producirá AHOGO especialmente cuando el motor está un poco caliente y consecuentemente tendrá dificultad para encender, la solución es hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores. Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan, es decir unas veces el combustible inyectado puede ser escaso o excesivo y contrario a las necesidades del motor y según la temperatura de trabajo en la que se encuentra, la cantidad de combustible que recibe el motor debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentra, entendiendo que cuando el motor está frío requiere mayor cantidad de combustible para facilitar su encendido y mantenerlo un poco acelerado para que en el menor tiempo posible, alcance su temperatura ideal de trabajo o de régimen ; conforme el motor se calienta la cantidad de combustible debe ir disminuyendo para evitar que se ahogue y una vez que alcanzó su régimen la cantidad de gasolina debe ser estrictamente la necesaria para mantener el motor en ralenti e inyectar la cantidad exacta cuando se realizan aceleraciones exigiendo su máxima potencia y para que el consumo sea lo más económico posible, de todo lo explicado la computadora se encarga de controlar pero GRACIAS a la correcta señal de temperatura o información electrónica que le proporciona el bulbo ECT ; en resumen, Ud necesita hacer limpieza y comprobación de inyectores y sustituir el bulbo ECT, con esto solucionará la falla de encendido de su motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.