Mi carro arranca repentinamente cascabelea se apaga y
Volkswagen Gol 2001 5 puertas full 2001 186500 kms
Mi problema cambie sensor tps q es lo salto en el escaner y claro no se apaga pero el cascabeleo lo hace y se apaga otra vez lo inicias y inciende y tambien me dicen q 2 pistones tienen compresion baja a los otros 2 q puedo hacer si alguien me hecha una mano
Problemas relacionados
Mi carro tiene un problema q vibra u se apaga cambiamos sensor tps
Gol 2001 5 puertas full 2001Y cambiamos sensor tps y sigue igual ahora 2 pistones no tienen la misma compresion q los otros 2
1 respuestaMi carro arranca repentinamente cascabelea se apaga y
Gol 2001 5 puertas full 2001El carro camina bien y rodando pierde fuerza cascabelea se apaga hay q volverlo a emcender y continua eso
1 respuestaComo pone a punto.
Gol 1999 Tres puertasPuse el piston uno en compresión. Pero alguien me lo puede explicar bien.
No arranca el motor
Tacoma 2013 4.0l ManCuando le doy contacto todo normal con luces en todo pero no inciende el motor alguien me puede ayudar
1 respuestaCascabelea y se apaga y luego ya no quiere arrancar
Sentra 2012 Si tengo un problema cascabelea y se apaga el carro el Sentra y luego ya no quiere arrancar
No arranca el motor
Tacoma 2013 4.0l ManCuando le doy contacto todo normal con luces en todo pero no inciende el motor alguien me puede ayudar es una camioneta tacoma modelo 2013
1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Cabeleo puede ser originado por UNA de VARIAS posibilidades de falla, por ejemplo: cuando existe algún problema de refrigeración como obstrucción de radiador, canalizaciones, mangueras o daño de elementos como el termostato, termocontacto o electroventilador, o cuando la compresión del motor está muy ALTA, estas fallas hacen que el motor trabaje a muy altas temperaturas o recaliente ; otra posibilidad es que como consecuencia de algún recalentamiento anterior tenga daño parcial del empaque de compresión que al no ser hermético permite filtraciones de compresión entre cilindros adyacentes; lo mismo ocurre si el catalizador o sistema PCV están obstruidos ; o si la CORREA de distribución ha saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor ; o si el AVANCE o TIEMPO de encendido no fue calibrado mediante uso de la lámpara estroboscopica y regulado por un mecánico ESPECIALISTA en motores VWagen ; incluso por falla de sensores como el de oxígeno o MAP ; como Ud podrá darse cuenta, resulta imposible sin revisar y comprobar lo indicado decirle con certeza cuál de los elementos o sistemas causan el cascabeleo. Cabe dejar bien claro que las personas que desconocen de mecánica, por error utilizan el término "cascabeleo" cuando el motor corta, se atranca, cabecea en vez de simplemente decir que el motor falla, pero si Ud conoce el término y está seguro que en su motor se produce el RUIDO del cascabeleo y como consecuencia falla el motor, entonces habrá que comprobar todo lo que le mencioné. Procure no encender el motor o utilizar el vehículo en estas circunstancias y busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca para que solucione urgente este problema. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.