Volkswagen Gol Encontré mucho aceite de caja de cambio

Solucionado

Encontré mucho aceite de caja de cambio

Volkswagen Gol 2005 2 puertas. 1.9sd 210000 kms

No prende ningún testigo en el tablero pero no se por dónde puede llegar a perder ya que es mucho el aceite que perdió alguno me puede decir por dónde puede llegar a perder el tapón de la caja está bien puesto

Sebastian de Argentina hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Gol?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Gol?

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Gol?

3 respuestas

Mejor respuesta (según Sebastian)

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Sebastián, primero fíjese que no este roto uno de los guardapolvos en forma de fuelle de los semieje u homocineticas, hay veces que al romperse sale una grasa diluida que aparenta ser aceite de la caja, si no hay rotura en los fuelles, el aceite de caja de cambios puede fugar por deterioro de los RETENEDORES existentes en los orificios de la caja en donde ingresan los semiejes delanteros, o puede tratarse de fuga por deterioro de los empaques de la caja o fisura en caso de haberla golpeado.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte

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Sebastian de Argentina hace 3 años

Encontré que tenía flojos los tornillos del taco de la caja. ! Y por ahí perdía el aceite todavía no se cómo se aflojaron, capas que por la vibración de la caja los aflojó medio raro pero bueno ya por suerte no pierde más muchas gracias Santiago...lo voy a tener en cuenta eso también

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Sebastián, los huecos en donde ingresan los pernos que fijan el taco o soporte de la caja de cambios son SELLADOS o tapados en el fondo , si el aceite fugó por uno de estos orificios como Ud lo informa, significa que alguna vez un mecánico inexperto introdujo pernos diferentes y más largos que al ser ajustados perforaron el metal de la caja, los pernos originales debíeron ser más cortos y no debían chocar o llegar al fondo , en este caso para hacer una buena reparación de este daño se tendría que sellar o rellenar el FONDO de los orificios con suelda, PERO esto obligaría a desarmar la caja, la solución más rápida en este caso es que Ud ponga cinta de TEFLÓN en la rosca o hilado de los pernos para evitar que el aceite fugue por las roscas de estos pernos.
Atte.

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