Saludos Jorge, acuda a un centro especializado en aire acondicionado, es posible que el SOLENOIDE o bulbo de presión de este sistema esté averiado ; si es bulbo esta bien, tendrá que buscar un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, es posible que las revoluciones del RALENTÍ sean tan bajas por desconexión de mangueras de vacío que conforman el sistema PCV o también conocido como canister, o existe daño en los anillos de goma (empaques) que van interpuestos entre el múltiple de admisión y culata, su deterioro permite el ingreso de aire adicional NO deseado y causa inestabilidad del RALENTÍ. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.