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Baja presión de aceite

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 285000 kms
Hola. Tengo un gol 1.6 2005. Colocamos el reloj de presión de aceite... al encenderlo marca 60 y un poco mas, pero a medida que calienta baja a 0 la presión... el auto no pierde aceite, no humea ni perdió fuerza. Que puede ser el problema?
Dianiz de Argentina hace 3 años  
DI
2 casos 
Saludos Dianis, primero un mecánico especialista en motores VWagen debe comprobar si en verdad tiene problemas de baja presión su motor y lo debe hacer con un manómetro adecuado ; cabe informar cuando el motor o el aceite están FRÍOS, el lubricante es espeso y genera mayor presión, conforme se calientan, disminuye su espesura y la presión también ; existen manómetros de accesorios que no son muy confiables ni exactos y pueden dar una información falsa, si el mecánico confirmara que en verdad existe presión baja, tiene que comprobar que el filtro de aceite disponga de su válvula reguladora de presión y sea el adecuado para su motor, si fuera el correcto, tendrá que revisar el estado de los asientos o apoyos del árbol de levas que debe asentar plano sobre la culata, si su motor se RECALENTÓ en algún momento, pudo torcer la culata en forma de arco, por lo tanto no asienta plano y en todos sus apoyos el árbol de levas y gira excéntrico, esto hace que la presión de lubricación sea baja, lo mismo ocurre y tiene que examinar el especialista no exista hundimiento por impacto del cárter, o por acumulación de tierra o suciedad no esté obstruida la rejulla de succión del aceite de la bomba, y revisará no exista DESGASTE en cojinetes (metales) de biela o bancada ni rayones en el cigüeñal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Dianiz de Argentina hace 3 años
Muchas gracias, pasaré el dato al mecánico. En los próximos días revisará la bomba de aceite, es mas, la cambiará, para ver si es ahí el problema. A su vez, revisará los cojinetes y demás...
Muchísimas gracias por la respuesta...
Solucionado
Mejor respuesta (según Dianiz)
Muy rara vez se daña una bomba de aceite que ha funcionado sin inconvenientes antes, así que me parece que cambiar la bomba no es lo prioritario y será gasto infructuoso, lo que debe revisar el mecánico es lo que le informé. Atte.
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