Buen día, tengo un gol 1.8 con aire acondicionado, en la pera o bulbo de temperatura que activa el moto ventilador para el caso de que el carro lleve AA debe tener tres pines para las dos velocidades, el tema es que al inspeccionar el vehículo veo que el bulbo y el conector es de dos pines, la pregunta esta en que debo cambiar el bulbo o que tendría que hacer para que el ventilador funcione a la máxima velocidad, ya que cuando activo el AA en una subida tiende a calentar el motor y me tocaría apagar el AA
Saludos, el problema de recalentamiento del motor no es por uso del A/A o por las revoluciones del ventilador, el problema en su caso puede ser originado si no se abre en su totalidad la válvula o tapón del termostato, o esta obstruido el radiador, o debe sustituir la JUNTA (empaque) de compresión por obstrucción de los orificios que deberían permitir la circulación abundante del refrigerante. Atte.
Hola resulta que el carro no tenia termostato, así que se lo puse, el radiador esta bn, el ventilador si tenia problemas, era una adaptación y por eso era la poca potencia, compre el uno nuevo y la pote cía si mejoró, esperar que no se siga presentando el problema
Saludos, si eliminaron el trompo termostato es porque el motor recalentaba, si persiste el problema, revise no exista obstrucción en el radiador, si está bien, entonces es muy posible que tenga que desmontar la culata por obstrucción de los orificios que deberían permitir la circulación del refrigerante. Atte.
Buenas noches mí nombre es angel...tengo un gol 96 resulta q cambie una pieza q va en la tapa de válvulas que es de fundición y van conectadas las mangueras q van a la bomba y al radiador en conjunto cambie los dos sensores de temperatura que van en esa pieza pero resulta que ahora me marca más temperatura de lo normal osea q apenas lo pongo en marcha la aguja empieza a subir...y el electro prende pero con poca fuerza
Hola yo tengo un gol GL modelo 95 motor Audi 1.8 y el problema q tengo es q el ventilador del radiador m prende muy rápido y ya e cambiado tres veces el bulbo pero no doy con el q lleva quisiera saber cuál es el bulbo q lleva gracias
Saludos Araceli, no es asunto de sustituir bulbos, el único problema de su auto es que sus mecánicos están a la adivinanza, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, podría tratarse solo que requiera purgar la burbuja de aire que penetro al cambiar el bulbo; podrían estar sucios los contactos eléctricos del electroventilador, o tener falla el TÉRMOCONTACTO ; o incluso podría estar descargado el gas del aire acondicionado haciendo se encienda el electroventilador. Busque un especialista.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Buenos días... Tengo un polo Classic 1.6 2002, me urge el sensor de temperatura y su conector, que va en el radiador... Alguien sabe dónde puedo comprarla en Venezuela? Es de 3 pines.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.