Cambio de bomba lavaparabrisas

Volkswagen Gol 2004 gol country 1.6 nafta 110000 kms
Hola, les comento lo que me paso, el lava lunetas no funcionaba, pregunte y me dijeron que podía ser la bomba, compre una nueva,a su vez también pregunte como cambiarla y como no era difícil y me doy maña me dispuse hacerlo. Aquí comenzó el problema, efectivamente la bomba estaba rota, la quite y cuando quise poner la nueva tuve los siguientes problemas, la manguera del circuito es rígida y es muy inferior al grosor del conector de la bomba, probé calentar con agua, con pistola de calor y no llega a ablandarse como para poder insertarla nuevamente. NO se como hacer eso, si alguien sabe se lo agradecería, estuve varias horas con eso y no pude, es algo muy sencillo pero no pude.
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
5 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola nicolas es mas facil con un encendedor, giras la manguera con una distancia al fuego y lo metes rapido antes que enfrie. Saludos
luks de Argentina hace 9 años
Hola. Me pasa lo mismo pero tengo un Golf 03. Presiono para que lance agua y no se escucha nada...vi la fusilera y no encuentro cual es el fusible y si tiene realy...alguien sabe?? si veo estoy no es debo cambiar la bomba entonces.
Aldo de Argentina hace 6 años
Hola! Yo probé de calentarla con agua, y algo se ablanda pero no lo suficiente porque es bastante dura la manguerita y al forzarla se raja. Termine calentándola con un encendedor, y fue muy sencillo colocarla. NO tenes que demorar mucho con el encendedor encendido porque se derrite con facilidad, y se enfría rápido también, así que inmediatamente tenes que colocarla en el piquito presionando con cuidado para que entre sin rajarse y no se mueva mas, así se evitan futuras filtraciones.
Nicolobo de Argentina hace 5 años
Hola como va? Me podrías decir donde está ubicada la bomba? Como hiciste para cambiarla? Yo tengo un gol country 2005 debe ser parecido el sistema y tengo la bomba quemada...
Aldo de Argentina hace 5 años
Hola! La bomba está en el mismo depósito del limpiaparabrisas, o en realidad conectada en el. Se ve desde el frente, atrás del radiador y sobre el guardabarros del lado del conductor. Para cambiarla es muy simple, está calzada con un sello de goma en el mismo depósito y además de las mangueras solo tiene el cable que la alimenta eléctricamente. Así que desconectas la ficha con los cables, luego las mangueras y después un poquito de fuerza hacia arriba y sale. Con cuidado de no inclinarla para no estropear el sello o el orificio plástico en el depósito.
Suerte!
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