El ventilador del radia se pasa de los segundos que tiene que apagarse

Volkswagen Gol 1996 3 puertas 1.8  267000 kms
El ventilador no se apaga a los 80segundos que tiene que enfriar y apagarse , por lo cual continúa hasta que enfríe y llegué a una temperatura adecuada para apagarse , sí la temperatura del día está alta se mantiene prendido hasta que apagó el auto. Que podrá ser?
Javi de Ecuador hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Saludos Javi, no es una regla ni exacto que el electroventilador se apague en 80 segundos como Ud lo menciona, puede apagarse en menos tiempo o en más, todo DEPENDE de la temperatura que se encuentre el refrigerante contenido en el radiador y que es lo que capta el bulbo o sensor de temperatura del refrigerante cuyo nombre técnico es TERMOCONTACTO ; este bulbo COMANDA el encendido o apagado oportuno del electroventilador ; antes de pensar en el daño de este bulbo , sugiero primero revisar que la tapa del recipiente de carga del refrigerante no esté dañada o su anillo de goma cierre hermético ; luego revise que rotación del ventilador sea ENÉRGICA cuando enciende y que su hélice esté en buenas condiciones ; LUEGO, haga una purga (sacar burbuja de aire) del sistema de refrigeración ; revise que el radiador no esté sucio u obstruido por fuera con tierra o insectos, debería permitir que el aire pueda atravesar su panel de celdillas, de estar tapado o sucio el panel, será necesario lavarlo con máquina y agua a presion; Compruebe que el radiador no esté obstruido internamente, esto se lo puede COMPROBAR (con motor frío) destape el recipiente de carga del refrigerante, desconecte la manguera inferior del radiador, a partir de desconectar la manguera, el radiador debe vaciarse en aprox 10 segundos y salir abundantemente agua, si lo hace de manera lenta o toma mayor tiempo en vaciar, significa que el radiador está obstruido por dentro, en este caso es preferible sustituir y no baquetear, uno nuevo alterno cuesta $80 dólares americanos ; si el radiador se vacía en los 10 segundos significa UE el radiador está bien, entonces es posible que tenga que reemplazar el termocontacto o bulbo.
Atte.
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