Si la bateria tiene mas de 4 años deberias medirla con un multimetro o tester ya que esa es la vida util.
Si marca cerca de 12v estas al limite de su funcionalidad, debería estar entre los 12 V y 13 V para que la batería sea completamente funcional por el momento. Un valor cercano a 12 V indica que la batería empieza a perder capacidades Y en los motores diesel que son motores mas grandes que los nafteros se necesita que la bateria se encuentre en un estado optimo para no descargarse con un par de arranques. Es normal que luego de apagado el electro siga funcionando unos segundos todo dependera de la temperatura interna y externa... exitos!!!
Si marca cerca de 12v estas al limite de su funcionalidad, debería estar entre los 12 V y 13 V para que la batería sea completamente funcional por el momento. Un valor cercano a 12 V indica que la batería empieza a perder capacidades Y en los motores diesel que son motores mas grandes que los nafteros se necesita que la bateria se encuentre en un estado optimo para no descargarse con un par de arranques. Es normal que luego de apagado el electro siga funcionando unos segundos todo dependera de la temperatura interna y externa... exitos!!!