Fallo de motor

Volkswagen Gol 2011 1,4
Compre el auto en diciembre por cuestion de trabajo. Les puedo decir que lo he probado en todas condiciones y actualmente tiene 210.000. Con lluvia se barre atras por lo que cuidado. A los 160. 000 km le hice inyeccion. Alli empezaron mis problemas. Me dijeron de todo. Le cambie bobina, map, sondas lambdas (2), y sigue el problema (se enciende ecp en tablero cuando regula y queda en 3 cilindros. Lo apago y se recetea. Le hice la tapa de cilindros y otro mecanico me dice que es el cuerpo mariposa. Alguien me puede decir si es que la vida util del auto es eso?
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 respuesta 
check de Argentina hace 11 años
Hola el cuerpo mariposa esra relacionado con muchos sensores ya se de rpm , temp de aire , temp motor , presión atmosferica del multipme de admisión , sensor de velocidad y otras cosas , si en conjunto no estan funcionando bien te va a fallar pero comentanos que te dice las fallas del scanner automotriz, si te nombre problema del ptencimetro de cuerpo mariposa y luego de checkear el calbeado y descartar la buena comunicacion con la ecu y que esten todos los positivos y negaitvos de los sensores en orden casi seguro que tenes el cuerpo mariposa jodido , el cuerpo mariposa esta rondando unos 170.000 km mas o menos no es un numeor fijo solo referencia saludos. -
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