Pierde fuerza esta encendido el ecp

Volkswagen Gol 2015 Cupe con aire 1.6 65000 kms
Le cambie de aceite del motor la verdad no se que aceite estaría puesto pero me recomendaron moví sae10/30 por el kilometraje que tiene
Pero apenas recorrí unos 4 kl y perdió fuerza y se apaga
Milton. Guerrero de Ecuador hace 4 años  
MI
7 respuestas 
Saludos Milton, en los Volkswagen GOL 1.6 cc el concesionario instaló una bobina de pésima calidad de poca duración y muy costosa como repuesto original
($ 440 dólares) hágala comprobar con un especialista y de confirmar su daño, sustituya con la bobina marca BOSH cuyo código es F000 ZSO 210, no instale ninguna otra marca o código, de lo contrario continuará fallando su motor, la bobina mencionada es la única que resulta mucho más barata aprox $90 dólares, de larga duración y con las capacidades o características electrónicas que la COMPUTADORA requiere, si Ud instala otra bobina SERÁ rechazada o anulada por el computador.
Atte.
Milton. Guerrero de Ecuador hace 4 años
Gracias camarada y esta bobina a donde se encuentra
Porque alguien me dijo que podría ser la bomba de inyección o la pila
Milton. Guerrero de Ecuador hace 4 años
Disculpa amigo pero esta bobina si le da a mi auto que es modelo 2015 gracias
La falla más frecuente en los GOL con bajo recorrido es causada por BOBINA que resultó de PÉSIMA calidad, si la bomba de combustible estuviera dañada Sí podría apagar el motor, pero en estos autos difícilmente falla la bomba ya que es de buena calidad y normalmente dura más de 100.000 km.
El apagón del motor TAMBIÉN se puede presentar repentinamente por falla del sensor CKP, pero también es de buena calidad y su duración supera los 150.000 km.

La manera de COMPROBAR si la bomba tiene daño térmico y es la que causa el apagón de su motor se la realiza instalando el manómetro de presión en la línea de combustible y recorriendo varios kilómetros hasta que se presente el apagón, si Ud observa que la presión de combustible DISMINUYE de 30 libras justo en el instante que se apaga el motor, será AVISO de daño de bomba, pero si la presión se MANTIENE sobre las 30 libras y sin embargo se apaga el motor, lo más probable es por BOBINA.

SI tiene DUDA, busque un ESPECIALISTA en motores Volkswagen , él debe tener una bobina de prueba, solicíte que la instale y hagan el recorrido en ruta, si el motor ya no se apaga tendrá que cambiar la bobina.

Respecto a su pregunta de en dónde comprar, es posible que exista en su país una representación BOSH o puede ser que vendan en varios almacenes, pero debe estar escrito el código que le mencioné. Atte
Milton. Guerrero de Ecuador hace 4 años
Mi así es Có. O pasa recorro unos 3 kl y pierde fuerza se atraca y se apaga le dejo enfriar unos 5 minutos y arranca normal y luego otra ves se apaga
De la manera que Ud menciona puede fallar la bobina o la bomba, por esta razón y para determinar con certeza cuál de las dos piezas es la que falla, haga que el mecánico instale el manómetro de presión de combustible como lo indique en mi anterior respuesta. Atte
Milton. Guerrero de Ecuador hace 4 años
Si gracias esa fue la solucion
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