Note que le suspendieron el paso de aire del cuerpo de mariposa al filtro de carbon y marca mas consumo en relanti del permitido. Esto tiene algo que ver.
Saludos David, no deben suspender ningún elemento o sistema del motor, solo un ignorante hace eso, cambie de mecánico y busque un especialista en motores VWagen para que reconecta todo y compruebe que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor.
Cada 50.000 km de recorrido debe ser cambiado como mantenimiento normal el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) si este elemento no envía una señal electrónica correcta a la computadora, no podrá administrar el correcto funcionamiento de inyectores y tampoco la cantidad de combustible inyectado, la cantidad de combustible debe ser variable, proporcional y acorde a la TEMPERATURA de funcionamiento en la que se encuentre el motor, la falla del ECT hace que en ciertos momentos el combustible sea excesivo o escaso cuando los requerimientos del motor son contrarios. Atte.
Cada 50.000 km de recorrido debe ser cambiado como mantenimiento normal el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) si este elemento no envía una señal electrónica correcta a la computadora, no podrá administrar el correcto funcionamiento de inyectores y tampoco la cantidad de combustible inyectado, la cantidad de combustible debe ser variable, proporcional y acorde a la TEMPERATURA de funcionamiento en la que se encuentre el motor, la falla del ECT hace que en ciertos momentos el combustible sea excesivo o escaso cuando los requerimientos del motor son contrarios. Atte.