Al manejar de repente empieza a parpadear el tablero como si le faltara energía tipo apagón la radio se prende y se apaga se escuchan sonidos como si fuera un corto o falso contacto aún no saben lo que es ya lo he llevado a todos lados ayuda por favor
Los sonidos se escuchan dentro del auto, pero lo curioso es que cuando le desconectan la batería y la vuelven a conectar, se quitan los problemas por unos días pero después vuelven.
Dicen los técnicos que no es la batería, que toso parece estar bien solo que al ma ejar de repente empieza a no querer acelerar y pierde potencia, no saben lo que tiene la falla no es constante hay días que si y días que no la realiza.
Al quitar la bateria, es como si le hicieras un reset, conecta con el escaner y dime que codigos arroja. Si fuera de la bomba de combustible o del rele aveces no da el codigo porque es avería casual y no la memoriza hasta, que sea grave y afecte a otros componentes
Lo que pasa es que no tengo el carro conmigo, lo tienen en la agencia, metí reporte a la planta para que se comuniquen a ver que solución pueden darles.
No exactamente prefiero que preguntes a la agencia que codigos da el escáner para poder entender el por que pasa esto. Soy electromecanico y este problema no es ocasional sucede cuando se manipula la instalación del vehículo,o alguno de los componentes por ejemplo añadir una instalación a parte o poner las pinzas de arranque mal. Te suena algo de esto? Has tenido algún problema con la bateria o el alternador. Por eso te comente de revisar bien los reles puede haber uno dañado o un conector requemado.
Lo que pasa es que los técnicos me dijeron que podría ser una linea o un relay pero nada, no genera el scanner ningún código de error, se me hace raro esto, la batería se la cambie en diciembre y hasta ahorita fue la falla, es inconcebible que la agencia no tenga solución alguna, según nunca han visto un error así, no tengo quien me orie ta ni conozco electro
Mecánicos que me orienten.
Al final veo que lo vas a tener que ver tu misma no es tan complicado mandame el tipo de motor y echaré un vistazo a el plano de Essa instalación si la tengo, las conozco bastante bien pero no son todas iguales me suena que en algún modelo montan un protector de el cable de la masa de la bateria y como es algo nuevo casi nadie sabe lo que es ni las averias que da, en los Mercedes por ejemplo todos los que lo lleban al tiempo falla y el escaner no sabe por qué es, con lo cual hay que comprobarlo y la averia es similar a la que te pasa a tu vehículo, que hay líneas que se quedan sin energía o sube y baja
No me aparece ese código de motor este es similar mira la indicación del ratón es una caja de fusibles y reles que esta al lado de la bateria yo creo que el problema esta por ahí en algun conector o rele
Con un multimetro se pueden comprobar las caídas de tensión, por casualidad no llevaras direccion electrica, debajo del volante? Los reles los puedes sacar de uno en uno y comprobar que los contactos no estén sobrecalentados, otra cosa cuando falle el tablero mide la tensión de la bateria para ver si es estable
Los técnicos revisaron la caja de fusibles y que todo está bien pero lo que me mencionas no sé, ya ves no hablan a detalle y la vdd me estoy desesperando, donde se encuentran los relay porque la caja está debajo del volante.
El detalle aquí es que no tengo el carro conmigo, todavía esta en la agencia. Y ps según los técnicos ya hicieron lo mejor que pudieron. Ya realicé el reporte a planta a ver que solución les da a mi y a ellos como concesiónaria.
Solucionaron el problema, un mecánico de confianza, lo que hizo fue poner un cable desde el motor para que hiciera tierra o algo así y no e ha fallado desde entonces.
Mecánicos que me orienten.