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Testigos encendido EPC y Catalizador

Volkswagen Gol 2016 5 puertas, base, 1.6 43000 kms
Buenas tardes amigos, espero que me puedan ayudar con este problema que bastante enojado me tiene...les cuento, yo tengo un Gol Trend 2016 y un día volviendo a mi casa iba más o menos a 110 km/h cuando se me enciende el testigo "EPC" y el auto comenzó a "ahogarse" podriamos decir, no respondía al acelerador y cada vez iba perdiendo más potencia...en fin, bajé la velocidad y llegué a mi casa andando a 80 km/h ya que si aceleraba más empezaban los problemas. Una vez que llego, paro el auto y al otro día cuando me iba, enciendo el auto y veo que ya no aparece ningún testigo en el tablero, como si todo se hubiese solucionado solo!!. Decido llevarlo a un mecánico y me dice que el problema era la mariposa, pero que no hacía falta cambiarla, que el auto "solo se re programa" y no iba a tener otra vez el problema. Este finde decidí irme a mendoza, 120 km/h parejo sin problema de ida, pero a la vuelta noto que cuando le puse el aire acondicionado empezó a achancharse mucho pero seguía respondiendo hasta que...SE VOLVIÓ A PRENDER EL BENDITO TESTIGO "EPC"!! Y NO SOLO ÉSTE, TAMBIÉN EL DE CATALIZADOR!! (Según lo que leí el manual, estaba fijo, no titila). Nuevamente tuve que bajar la velocidad y apagué el aire acondicionado ya que no sabía si era eso o que. Llego a mi casa y paro el auto. Espero 1 hora aproximadamente y lo enciendo, otra vez...DE LA NADA DESAPARECIERON LOS TESTIGOS!!...
En fin amigos, espero que me puedan ayudar y me orienten sobre que debo hacer o donde debo ir a pedir ayuda, en enero debo ir a Chile en el auto y no quiero que me pase esto!!
Muchas gracias.
Paulo1694 de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 
Javier de México hace 5 años
Paulo. Me paso exactamente lo mismo con un wolkwagen polo 2016 DSG TSI. Al andar en alta velocidad o en arranque fuerte, me prendia el testigo EPC. (Titilaba). Apagaba y prendia el polo y se le quitaba y al siguiente arranque fuerte volvia a prender y a fallar...Despues de 3 diagnosticos en dferentes talleres...opte por lo mas sencillo. Me cambiaron. 1-Cables,2- bujías y 3-Bobina... Y adios al bendito testigo EPC. Ya pasaron 4 meses y asta ahorita todo bien. No a vuelto a prender y anda al 100
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulo1694)
Paulo1694 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu comentario Javier, hoy lo llevé a otro taller y me dijeron que me iban a cambiar eso que decis vos (cables,bujias y bobina) espero que éste sea el fin de los problemas! Jaja
Santiago larroulet de Chile hace 4 años
Estimado me ha pasado lo mismo 3 veces, no solo cuando ando rápido, también a penas lo prendo y comienza el auto a chuparse. La primera vez le cambiaron la bobina, luego la bujías, y ya pasaron 7 meses y nuevo se prendieron ambas luces.
Cual puede ser la solución definitiva?

Gracias
Paulo1694 de Argentina hace 4 años
Ufff Santiago, que problema!! La verdad que no se que podria ser, metieron tu auto al scanner? Cuando lo hicieron con el mio saltó que el problema eran 2 malditas bujias! Las cambiaron y chau problema. Me gustaria poder ayudarte pero no se mucho.
Santiago larroulet de Chile hace 4 años
Y de que cables hablas?, los cables de las bujías o cuales?

Saludos
Paulo1694 de Argentina hace 4 años
Exacto, lo de las bujias.
Santiago larroulet de Chile hace 4 años
Gracias estimado, le cuento como me va.
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