Por favor y los mecanicos me salen con un poco de cosas un poco

Volkswagen Gol 2001 estandar 1.8 145000 kms
Tengo un problema con el coche cuando voy rodando el coche es como si cortara la corriente de la bomba de combustible ace como cuando uno frena y arranca ya le cambie de cables y buguias y bobina por favor echen una mano.
el pana de Argentina hace 10 años  
EL
3 respuestas 
Saludos amigo, los atrancones se presentan por varias posibilidades, entre éstas están los cables y bujías que mencionas que ya cambiaste, pero los cables deben ser comprobados con lámpara estroboscópica (pistola de tiempo) ya que los nuevos pueden tener FALLA.

Luego de comprobar los cables, si están bien entonces debes sacar el filtro de combustible, sin que se riegue la nafta de su interior, luego que lo tengas afuera, tapando sus dos extremos con los dedos sacude y vierte el combustible en un recipiente; Observa si el combustible está contaminado con agua, si ves en el fondo del recipiente "burbujas" de agua, debes hacer limpieza del tanque de combustible, la presencia de agua en la nafta hace que el motor se atranque. Hay otras posibles causas de atrancones del motor que te las puedo seguir nombrando pero ya son de tipo eléctrico o electrónico, necesito que hagas las comprobaciones que te he sugerido que son las básicas. Avisa como te va. Atte.
el pana de Argentina hace 10 años
Gracias santiago ya lo hice todo lo sugerido el filtro astaba limpio mira todo susedio le puse un liquido para limpiar inyectores que compre en la estacion de servicio y de a poquito empezó con el problema primero en relantin baja la rebolucion a 5 y empieza a vivrar mucho el motor y por ultimo da trancasos es como si le faltara gasolina y de pronto arranca ya me tieno loco saludos
aeroportu de Venezuela hace 10 años
Saludos, yo tengo un GOL 2005 y me presentó la misma falla que describes. Ya conseguí la razón que genera esos trancones y es la bobina captadora. Comprueba encendiendo el motor y mueve el conector que alimenta la bobina interna del distribuidor. En caso de que se te apagué eso indica que la bobina captadora tiene movimiento y por ende el magneto pierde señal y genera perdida de chispa que hace que el carro intente apagarse. Espero te sirva de ayuda mi comentario.
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