Bueno el gol andaba bien, y después de un cambio de correa única salió bien hasta mi casa, al cabo de unas dos horas quise salir nuevamente y al encenderlo se apago nuevamente y sigue haciéndolo, pensé que sería la válvula de mínima y monte una nueva pero nada la falla persiste, me fui a la bomba de gasolina monte una nueva que tengo de repuesto y no dio resultado sigue igual
Hola como estas? Si el auto andaba bien antes del cambio de correa,( supongo es la correa de distribución a la que te referis) te puede haber quedado fuera de punto o quedo flojo el tensor de la correa, entonces digo puede estar leyendo mal el sensor del cigüeñal, o mandando fuera de tiempo información a la ecu para el encendido o combustión, espero te ayude suerte!
Mmm no se a cual vos le llamas correa única, perdón hay diferencias en la manera o nombres que le ponemos a los cosas, la correa que yo digo es la dentada que va en la distribución, árbol de levas cigüeñal y bomba de agua,
Entiendo, acá nosotros a la correa dentada correa de tiempo, esa no la he tocado, yo cambien fue la correa grande que mueve bomba de agua, bomba de dirección, compresor de aire, te agradezco si ahora me haces otra sujerencia
Bueno empecemos de nuevo, que motor tenes, mono punto o múlti punto, tiene distribuidor, y si podes especificar un poco mas que hace,digo si arranca normal y se para inmediatamente o no, si hace alguna falla antes de pararse o cosas si, para tratar de ser más certero en un diagnóstico vistes
Buenas noches,gracias a dios resolví el problema de mi gol, era que el sistema se había bloqueado, debido a una caída de la llave del carro la cual por el golpe se rompió el chip