SolucionadoLa carga de la bateria no es constante y se pasa del voltaje.
Volkswagen Gol 1999 gol, dublin, 1,9 diesel 180000 kms
Tengo colocado en el gol un voltímetro que me indica el estado de la bateria o la carga supongo, últimamente cuando lo arranco NO me marca de entrada 13,5v, se queda en 9,5v, al acelerarlo y después de un rato se pasa a 14,5v para después por ahí pasar a 13,5v. Yo diria que esta mas en 14,5v o mas siempre. Cual puede ser la falla? Y otra consulta es si a raiz de este voltaje excesivo de 14,5v podria aumentar la lectura del instrumento de la temperatura?, veo que la aguja se va mas arriba de lo normal. Gracias
2 respuestas
GO
Esta mas alto por el voltaje que te entrega el alternador.
Votar útilMejor respuesta (según Cabezon)
SA
Saludos, hay dos posibilidades para la falla cuando se queda la carga en 9,5 V. Se debe a que la batería ya no tiene capacidad de MANTENER O ALMACENAR la carga, puede estar vieja o le falta electrolito, la otra posibilidad es que estando el motor al ralentí, tenga falla el REGULADOR de carga en bajas revoluciones y trabaja bien al superar las 1200, ésto ya es un indicio que el regulador puede estar malo. Pero una batería en mal estado también le puede hacer trabajar mal en bajas al regulador y nos hace creer que el regulador falla. Los dos elementos deben ser comprobados por electricista para determinar cual es el defectuoso, otra alternativa es que te presten una batería, la instales en tu auto y manteniendo el motor encendido observes si la carga que proporciona el alternador con su regulador se mantiene en 13,5 V. Si se mantuviera en los 9,5 V. El defecto está en el regulador que va dentro del alternador y debe ser cambiado. Atte.
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