Calienta en ruta

Volkswagen Gol 1997 gol gld  180000 kms
Se leiso la tapa de cilindro 2 veces bomba de agua termostato radiador bulbo y sigue teniendo problemas ni el mecanico sabe q tiene
martin de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
pablo de Argentina hace 10 años
Amigo tal vez tengas un problema en los grados del motor,es decir el punto árbol de levas y cigueñal,el avance de distribuidor,tal vez es exesibo, el motor cuando esta fuera de punto unos grados calienta de mas, y supongo que a la tapa se le iso el cepillado y prueba hidráulica...suerte
pablo de Argentina hace 10 años
Otra cosa a tomar en cuenta,debes hacer que le tomen la medida a la tapa,para saber en que medida esta,cuantas veces se a cepillado esa tapa,para poner la (junta) adecuada,si es muy fina quiere decir que tal vez este en la ultima medida,y eso hace que caliente...
Saludos Martin, mide la compresión del motor, en los cuatro cilindros debe marcar 130 PSI (libras) AVISA CUANTO MIDE para sugerirte correcciones. ¿Cuando cambiaron la junta ( empaque ) del cabezote (tapa de cilindros) compraste repuesto o junta ORIGINAL? Antes de ser instalada la nueva junta, el mecánico tenía que AGRANDAR los orificios de circulación de AGUA de la JUNTA, con un saca bocados y dejarlos de tamaño APROXIMADO a los orificios del cabezote, ya que en las juntas (empaques) suelen venir los huecos PEQUEÑOS y ésto IMPIDE que la circulación o CAUDAL de agua por el interior del motor sea ABUNDANTE, es lo que se requiere cuando el trabajo del motor es alto. Si no tuvieron éstos cuidados, no te queda mas remedio que SDACAR nuevamente el cabezote (tapa de cilindros) y comprar un nuevo empaque (junta) y AGRANDAR sus orificios de AGUA (no los de aceite) y armar nuevamente.
Atte.
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