Hola alguie me ayude x fa,,todo estaba bien asta que regrese de un viaje ,,, al siguiente dia que queria prender, se prende y se apaga enseguida que puede ser... auxilio ayudenme por favor
Hola amigo, si el volkswagen es gol 1.8, hay cuatro puntos que deben ser revisados:
1) Sugiero hacer limpieza del sensor IAC, éste sensor se encarga de regular el ralentí a 900 RPM cuando está sucio o dañado, hace que el motor se apague o quede inestable en las revoluciones del ralentí.
2) Revisar la correa dentada y la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, puede haber saltado uno o dos dientes de la correa o de las poleas del árbol de levas o cigüeñal. 3) La falla como cuentas también puede presentarse por suciedad de filtros de aire o combustible. 4) Suciedad o falla de inyectores; Sugiero hacer limpieza y comprobación con máquina, si el problema no se corrigió haciendo las revisiones sugeridas en los numerales 1, 2 y 3. Atte.
1) Sugiero hacer limpieza del sensor IAC, éste sensor se encarga de regular el ralentí a 900 RPM cuando está sucio o dañado, hace que el motor se apague o quede inestable en las revoluciones del ralentí.
2) Revisar la correa dentada y la sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, puede haber saltado uno o dos dientes de la correa o de las poleas del árbol de levas o cigüeñal. 3) La falla como cuentas también puede presentarse por suciedad de filtros de aire o combustible. 4) Suciedad o falla de inyectores; Sugiero hacer limpieza y comprobación con máquina, si el problema no se corrigió haciendo las revisiones sugeridas en los numerales 1, 2 y 3. Atte.