Como muchos han reportado en clima frio, por la mañana, arranca pero fallando y vibrando hay que acelerar para que no se detenga, cuando llega a los 90 grados se normaliza y funciona perfecto el resto del dia. Como todos cambie, bujias , cable de bujias, rotor, tapa del distribuidor, limpieza de inyectores etc. seguia el problema. Después de leer los cientos de mensajes en este blog que aun en el scanner no figura la falla del sensor de temperatura. Y qué cambiarlo puede no solucionar el problema, la mejor recomendación me pareció usar un secador de pelo. Para calentar el distribuidor...!! Como no tengo secador opte por lo siguiente. En los días fríos coloco, en la noche, una manta gruesa cubriendo la batería y distribuidor sobre el motor y cierro el capot...!! Solucion barata... ! La manta va en el baúl.
Se acabo el problema. Los perros y los caballos usan una capita en invierno...! Y el Gol. Tambien !!