No levanta mas de 120

Volkswagen Gol 1999 Motor 1000 175000 kms
Hola buen día tengo un problema en mi gol motor 1000 que no me levanta mas de 120 km/h ya le cambie bujías cables tapa de distribuidor rotor le limpie la sonda lambda y el problema sigue me podrían dar una mano con este problemita
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
3 casos 
juanGL de Argentina hace 7 años
Puede ser que necesites limpiar los inyectores
Saludos Diego, es muy importante que estés seguro que la correa dentada que permite la rotación del árbol de levas y que forma parte del sistema de distribución NO haya saltado varios dientes dejando fuera de PUNTO al motor; Si el sistema mencionado está bien calibrado, revisa que el TIEMPO DE ENCENDIDO (momento en el que debe producirse el salto oportuno de la chispa en las bujías y que es regulado moviendo el DISTRIBUIDOR (delco) con la ayuda de una lámpara estroboscópica) haya sido sincronizado correctamente con los grados necesarios de avance según la altura y presión atmosférica (con relación al nivel del mar) de la ciudad en donde funciona normalmente el auto; Todo lo mencionado debe ser revisado ya que un desfase o mala calibración del sistema de distribución o mala sincronización del distribuidor causarán mal funcionamiento del motor. Cabe mencionar que en el interior del distribuidor está una BASE metálica "ASIENTO, FONDO o PISO" ésta base es MÓVIL y debe ser movida por un pequeño tirante metálico que va montado en la CÁPSULA de vacío o llamada PULMÓN que está ubicado en la parte externa del distribuidor, a éste pulmón se conecta una manguera delgada que toma la depresión o succión del motor cuando está funcionando, es de SUMA importancia revisar que la manguera esté conectada y en buenas condiciones; La suciedad puede REMORDER la base o fondo del distribuidor y cuando ésto sucede NO se produce el AVANCE de encendido por VACÍO y cuando ésto ha ocurrido el motor NO PODRÁ acelerar o desarrollar todo su potencial. Con la punta de un destornillador trata de rotar de izquierda a derecha el FONDO o base metálica del distribuidor, al moverla con el destornillador debe ser suave su movilidad, es decir no debe estar trabado. A veces es mejor desmontar y desarmar el distribuidor para lavar y lubricar su base móvil. Éste trabajo lo debe realizar un mecánico con experiencia en motores Volkswagen. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Enviar respuestaCancelar