Saludos Martin, la limpieza de los inyectores se realiza de manera correcta o profesional SÓLO con maquinaria adecuada para éste fin, es necesario que los inyectores sean vibrados con ULTRASONIDO para que se desprenda pulverizando su carbonilla interna que se adhiere fuertemente a las paredes internas de los inyectores, luego se hace pasar líquido a presión en una máquina limpia inyectores, además deben ser sustituidos los microfiltros que suelen obstruirse. Cabe mencionar que los vacíos en los momentos de aceleración pueden ser causados en parte por falta de limpieza de los inyectores, PERO otras veces se pueden presentar por falla de otros elementos o partes del motor como falla de bujías, sus cables, defecto en los postes de la tapa del distribuidor o su rotor interno, falla de bobina, mala sincronización del TIEMPO DE ENCENDIDO, desfase del sistema de DISTRIBUCIÓN, contaminación del combustible con AGUA que podría acumularse con los años en el tanque del auto. Atte.