Se me apago y no quiere encender
Volkswagen Gol 2002 1.8 200000 kms
Buen dia el caro tenia casi 5 dias sin encenderlo y cuando lo encendi anduve una tres cuadras llegue a mi casa y se me apago de repente y no ha querido encender mas revise la bobina de encendido y hay corriente osea al distribuidor le llega corriente pero del distribuidor a las bujias no llega osa el distribuidor no esta repartiendo la corriente el mecanico me dice que el rotor y la tapa debo cambiarlas y que si no es eso es la bobina captadora el probo la continuidad del rotor y esta bien supuestamente esta bueno la tapa no se ve rota ni con fisuras puede ser este problema la bobuina captadora?
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2 respuestas
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¡GRACIAS!
En tu exposición dices que el rotor y tapa del distribuidor están buenos, desconecta un cable de encendido del lado de la bujía, introduce un destornillador en el interior del capuchón suelto, acerca el hierro del destornillador al metal del motor y mantén una separación de 2 mm, solicita a una persona que gire la llave y trate de encender el motor por varios segundos, mientras el arranque gira, deben producirse o saltar chispas entre el hierro del destornillador y el metal del motor, si NO saltan chispas mientras gira el arranque es posible que esté desconectado un cable del captador, Si no hay desconexión, entonces está dañado y debe ser sustituido. Atte.
Cabe informar si la válvula IAC (paso a paso) que Ud compró no es la correcta, el motor varía sus revoluciones de ralenti ; si el TIEMPO de ENCENDIDO de su motor no fue regulado con una lámpara estroboscopica y regulando el AVANCE adecuado a la altura y presión atmosférica de la ciudad en donde funciona normalmente el vehiculo, el motor altera su ralenti.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores VWagen para que revise lo mencionado. Atte.