SolucionadoLa computadora marca menos gasolina que la aguja del tablero
Volkswagen Gol 2009 sport 91000 kms
Buen dia, tengo un problema ya que en la computadora de viaje me marca 120km que restan de gasolina cuando en realidad tengo mas de medio tanque. Llene completamente de gasolina y aun sigue marcando en la computadora 120km y la aguja del tablero esta al tope. Alguien podra ayudarme con este problema?
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Se bajo la aguja del tablero
Gol 2011 3 pertas motor 1.4Hola quisiera saber que puede ser ya que el auto en marcha de repente la aguja del tablero se bajo por completo sin marcar nada
1 respuestaComputadora
Gol 1999 5puertas 1.9 diesel No encuentro la computadora quiero saber si tiene computadora
2 respuestasTanque de gasolina
Gol 2008 4 puertas motor 1.8Hola, cuando tiene menos de medio tanque de gasolina, no prende.
5 respuestasNo marca nada la aguja de la gasolina
Kyron 2012 4 puertas La aguja de la gasolina no marca nada se llenó el tanque pero sigue sin marcar nada
Aguja de la gasolina no marca bien
Commander 2007 6 cil motor 3.7Al acelerar, la aguja de la gasolina sube y marca tanque lleno, pero si hago un alto total o me detengo la aguja baja completamente, marca tanque vacío y enciende la luz de la gasolina...
La aguja de gasolina no marca
Explorer 2006 4 puertasLleno el tanque y la aguja marca medio tanque.
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¡GRACIAS!
La autonomía, es un cálculo APROXIMADO de FACTIBILIDAD, RENDIMIENTO y de RECORRIDO PROBABLE que puede permitir el combustible existente en el tanque, es la relación de los litros de combustible versus el recorrido en kilómetros de desplazamiento logrado y que equivale al RENDIMIENTO litro/kilómetro. PERO la autonomía es un calculo APROXIMADO porque el vehículo está sujeto a desplazarse en condiciones VARIABLES como diferencia en el peso a transportar, topografía de la ruta o terreno a desplazarse, velocidad del viento que se opone al avance del auto, calidad de las combustiones realizadas dentro del motor según presión atmosférica, potencia exigida al motor, velocidad promedio en la ruta, presión de aire de los neumáticos y variaciones de temperatura del medio ambiente; Todos éstos parámetros mencionados son variables, y por consiguiente la AUTONOMÍA de combustible es RELATIVA porque NO siempre el auto tendrá las mismas condiciones de desplazamiento, es decir unas veces el motor podrá consumir más combustible y otras menos.
En mi respuesta anterior me refería a que la computadora de viaje es una ayuda, para que el conductor conozca cual fue el recorrido realizado en un paseo anterior, cual fue la velocidad promedio del auto, cuantos litros se consumieron en ése recorrido y cuanto tiempo duró el paseo.
En tu exposición inicial mencionas que la computadora de viaje marca 120 Km y que llenaste el tanque y sigue anunciando que recorrerá los mismos 120 Km, Cometes error al pensar que la computadora va a registrar o señalar el nuevo volumen de combustible cuando tu realizas una nueva carga de gasolina en el tanque del auto, la computadora de viaje no actúa como un MEDIDOR de combustible, para que se realice un nuevo cálculo del rendimiento lits/km debes BORRAR o poner en 0 (cero) los datos históricos o anteriores de la computadora de viaje cada vez que cargues de combustible en el tanque. Atte.
Muchas gracias por el aprendizaje
Stico o actualizar con scanner, si no se corrige, entonces hay daño en el computador de viaje.
Atte.
A) la TEORICA indicada en el manual del fabricante del vehículo y que fue establecida mediante pruebas realizadas por los ingenieros constructores del motor PERO con motores nuevos, vehículos en perfectas condiciones mecánicas, conducción realizada por expertos pilotos en pistas excepcionales sin tránsito, climas y presión atmosferica favorables y condiciones generales excepcionales que NO se presentan en una ciudad o carreteras NORMALES;
B) La autonomía REAL que se presenta en base al uso cotidiano del vehículo y que es VARIABLE segun la topografia, presión atmosferica, transito y condiciones normales de una ciudad y que la experimenta el propietario o conductor del auto.
Con lo explicado se puede dar cuenta que la autonomia teórica DISTA en mucho o nada tiene que ver con la Real , por esta razón no hay que creer mucho en los manuales o lo que nos dice el vendedor cuando vamos a comprar un auto nuevo y nos habla de las maravillas en cuanto al consumo y la autonomía teórica que nos brinda y que en realidad nos dejan con espectativas que NO se cumplen.
Respecto a su consulta, la computadora fue programada en fábrica y tiene en su memoria un registro o base de datos del recorrido TEORICO que debe proporcionar el tanque lleno, obviamente siempre y cuando todos los mecanismos, sistemas del vehiculo y condiciones topograficas o climaticas sean IDONEAS para lograr el mayor rendimiento del combustible.
Cuando los parámetros mínimos de consumo versus recorrido establecidos en fábrica NO se CUMPLEN y cuando el sensor de oxigeno detecta combustible sin quemar en el tubo de escape, se encenderá la alarma luminosa en el tablero CHECK ENGINE avisando al conductor que existe una falla y que debe ser revisado de imnediato el motor.
La computadora modifica, corrige, controla y calcula constantemente el parametro de autonomia según el recorrido y cantidad de combustible almacenado en el tanque y el que fue consumido, la actualización se realiza cada vez que Ud. Apaga y vuelve a encender el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA
Atte.