Me falla a gas pero a nafta anda perfecto

Volkswagen Gol 1998 Ab9 5p 150000 kms
Hola gente les cuento mi problema. Mi gol ab9 me anda mal a gas. Como es toda la 3ra generación arranca con nafta y con una acelerada pasa sólo. Pero cuando lo paso a gas me falla como si andará en 3 cilindros, pero a nafta anda perfecto la verdad que no se puede ser. Espero solucionar mi problema. Saludos desde Trancas - Tucumán
Rodrigo Garcia Chaju de Argentina hace 8 años  
RO
25 casos 
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un aveo 2011 con gnc de 5ta generacion tomasetto achile y en nafta anda joya pero a gas tironea y se pasa a nafta ya cambie bujias cables bobina pero cuando calienta empiezan los problemas ojalà encuentre solucion gracias
Liebigcompeticion de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambie todo y cuando toma temperatura empieza a fallar,. . . Lo solucionaste ?
Diego de Argentina hace 3 años
Cuál fue la falla al final ? tengo un gol trend con el mismo problema
VAMNAN de Argentina hace 4 años
Hola aún te falla el auto,? A mí me pasa lo mismo ya cambie los cables bujías rotor q más??? La bobina anda bien probé con otra q tengo de repuesto y hace la falla y su prendo el aire al rato se para...lo pudiste solucionar? Gracias
Gaston de Argentina hace 4 años
No sigue igual falla y acelero y no responde
VAMNAN de Argentina hace 4 años
Bueno entonces debe ser lo q dicen varios acá ,! El múltiple de admisión q tiene una junta y se jodió y chupa aire...voy a cambiar el paso a paso mañana poner otra bobina y si jode ve eso y los inyectores y la hora de nafta q dicen puede ser más no hay ya revisamos por fuera todas las mangueras y no hay chupada de aire a simple vista...q dios nos ayude saludos
Liebigcompeticion de Argentina hace 4 años
Yo cambie bobina 3 veces , cambie capuchones de bobina,cambie bujias, la lleve a una casa de gas y me dijeron qe esta todo bien, lo lleeve a un electrisista automotor y el problema no es corriente, me falla en caliente y a veces me prende el check falla del anticontaminante o catalizador, al leer esto yo tengo una perdida no se si en la admision o caño de escape roto. Solo me qeda por probar con es perdida y vaciando el catalizador
VAMNAN de Argentina hace 4 años
Me pasaba eso en otro momento y fue la sonda lambda...estaba carbonizada la punta y no hacía bien el contacto la limpio bien y el conducto dónde va encastrada y hasta ahora re bien...q la limpien antes de q te mandé a comprar una nueva...un abrazo!!!
Liebigcompeticion de Argentina hace 4 años
Muchas gracias voy a probar eso.
VAMNAN de Argentina hace 2 años
@LiebigcompeticionHola cómo estás pudiste solucionar??? Otra cosa q hace fallar q me olvidé de decirte es el sensorTPS...q regula el aire en el cuerpo de mariposa...q dicho sea de paso sacar y limpiar no es mucho laburo...eses sensor regula el aire tanto a gas como NAFTA...contame q paso con tu falla...un abrazo!!!😎
VAMNAN de Argentina hace 4 años
Se escribió mal...la gota de nafta q dicen puede perder un inyector...o algún sensor mañana con todo voy por más...sino el incendio jajaj saludos
carlos. de Argentina hace 4 años
Mi logan 2012 a nafta anda muy bien pero a gnc anda mal no regula y se pone en tres cilindro. Tiene gnc de 5ta -que puede pasar-gracias espero sus opiniones.
VAMNAN de Argentina hace 2 años
Hola q tal??? Mira cualquiera te diría q vayas en dónde lo colocaste...o sino lo pusiste vos a un gasiste...el de quinta tiene muchas vueltas porque hay sensores y computadora...así q fíjate por ahí...un abrazo
Gastón de Argentina hace 2 años
Hola pregunta me está fallando mi gol power 2006 cuando lo paso a gas...se vuelve loco las luces de la llave selectora es la q podés cambiar a gas o a NAFTA gracias
VAMNAN de Argentina hace 2 años
Es muy probable q sea el conmutador ( la perilla de cambio de combustible). . . Ya solucionaste??? O estás con eso aún? Abrazo 🤞
Gastón de Argentina hace 2 años
Hola gracias ahí creo q encontramos la falla el captor estaba sucio con aceite se ve q x algún lado le entra o le entró aceite y
Gastón de Argentina hace 2 años
Eso hizo que la llave selectora entre en corto y se vuelva loca las luces y cambie cada rato de gas a NAFTA y viseversa es lo q me dijeron ellos
Gastón de Argentina hace 2 años
Igual me mostraron y si el captor tenía aceite y estaba muy sucio...mañana lo voy a llevar al mecánico para q lo cambie y espero q allá Sido eso...
VAMNAN de Argentina hace 2 años
El problema q me trajo el captor fue q se paraba a cada rato...no sé si cada auto en convinación con otros componentes actúan diferente...contame como te fue después del mecánico!!? Abrazo
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