Hola fierreros: el auto tiene un andar parejo, arranca sin problemas y no se detiene imprevistamente y acelerando en 3,4,5 velocidad no se notan tironeos, pero lo observado es lo siguiente: (y creo ya ha sido comentado por otros dueños) en oportunidades y sin haber hecho : aceleradas o rebajes anormales , el vehiculo adquiere una potencia extra y alli sí, al minimo cambio de aceleración reacciona con un mayor empuje. Lo curioso de esto es que cuando eso se produce deja de funcionar la aguja del velocimetro y la aguja del marcador de combustibre adquiere pequeñas oscilaciones conforme a lo desparejo del camino (la aguja sube y baja como siguiendo el movimiento de la nafta en el tanque). Transcurrido el recorrido de 10 o 20 cuadras todo vuelve a la normalidad y ya no se observa ese IMPETU (llamemoslo así) que tenia el motor. Si alguna persona concurrente a este Foro me puede aclarar algo , estaré muy agradecido. Enrique34
Si veo q algunas personas tienen el mismo propblema q yo estando bien el auto de repente se acelera a ,200,revolucion y despues de un ratote o al aapagar se arregla pero solo un rato le e cambiado algunas partes q me an dicho y nada es contante el problema lo malo q hasta ahorita de lo q e leido no hay repuesta por ningun lado
Agradezco haber compartido mi inquietud. Espero que VW aporte su opinión. (YA SE: CONCURRÍ A UN CONCESIONARIO, pero bueno, el internet es tan útil !!!!!)
Es el sensor de velocimetro... en los Gol 1.4 es comun... el catalizador pasa de cerquita del sensor por lo que yo creo lo debe hacer fallar...
Saludos
Hola Mauro: agradezco tu interes y te estoy muy agradecido pero no veo la relación entre la falla del velocímetro y la mayor sensibilidad que adquiere al acelerar (esa aceleración se hace mucho mas potente y pareceria TENER UN MOTOR MAS POTENTE),despues de 20 cuadras vuelve todo a la NORMALIDAD. Si tenés interes en charlar 1142644909. Saludos
Saludos